Emissioni di CO₂ degli aerei plurimotore

In sintesi

Modelli di aeromobile

7

CO₂ all’ora più bassa

85 kg

Tecnam P2006T

CO₂ all’ora più alta

266 kg

Beechcraft Baron 58

In media questi aeromobili emettono 172 kg di CO₂ all’ora, 2,0 volte i 88 kg di un Cessna 172.

Aerei plurimotore: CO₂ all’ora

In ordine di CO₂ all’ora, dal valore più basso. Il consumo è quello dell’intero aeromobile a circa il 75% di potenza in crociera, e il costo usa la tariffa del piano mensile.

Aerei plurimotore a confronto

CO₂ per ora di volo su un’unica scala con tutti gli aeromobili che trattiamo, così può confrontare i diversi gruppi. Include il Cessna 172, l’aereo di riferimento dell’aviazione generale.

• Tecnam P2006T85 kg CO₂/h
• Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
• Diamond DA42 Twin Star133 kg CO₂/h
• Piper PA-30 Twin Comanche143 kg CO₂/h
• Diamond DA62144 kg CO₂/h
• Piper PA-44 Seminole194 kg CO₂/h
• Piper PA-34 Seneca241 kg CO₂/h
• Beechcraft Baron 58266 kg CO₂/h

Come lo calcoliamo

Ogni dato è il consumo a circa il 75% di potenza in crociera, con la miscela impoverita come raccomanda il manuale di volo (POH), moltiplicato per il fattore dell’avgas di 8,31 kg di CO₂ per gallone USA. Quando le varianti più diffuse di un modello differiscono, usiamo quella che consuma di più, così una compensazione non risulta mai insufficiente.

I motori diesel a pistoni bruciano cherosene avio: per questi aeromobili usiamo quindi il fattore del cherosene avio, 9,75 kg di CO₂ per gallone USA. I dati coprono solo la combustione del carburante.

• GuidaCome calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voliLa formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172.
• CarburanteL’avgas 100LL e il suo fattore di CO₂CO₂ per gallone USA e per litro, un convertitore e i fattori delle agenzie.
• CarburanteIl Jet A e il suo fattore di CO₂CO₂ per gallone USA e per litro di cherosene avio, un convertitore e i fattori delle agenzie.

Altri gruppi di aeromobili

• Categoria di aeromobileAerei da addestramento11 modelli, da 44 a 88 kg di CO₂ all’ora.
• Categoria di aeromobileAerei da turismo8 modelli, da 83 a 133 kg di CO₂ all’ora.
• Categoria di aeromobileAerei ad alte prestazioni9 modelli, da 90 a 166 kg di CO₂ all’ora.
• Categoria di aeromobileAerei per piste sterrate e idrovolanti6 modelli, da 32 a 237 kg di CO₂ all’ora.
• Categoria di aeromobileAerei d’epoca con ruotino di coda8 modelli, da 37 a 119 kg di CO₂ all’ora.
• Categoria di aeromobileAerei acrobatici4 modelli, da 56 a 151 kg di CO₂ all’ora.
• Categoria di aeromobileElicotteri4 modelli, da 66 a 125 kg di CO₂ all’ora.
• CalcolatoreTutte le categorieTutti i gruppi di aeromobili a confronto.
• CalcolatoreTutti gli aeromobili per CO₂ all’oraTutti gli aeromobili che trattiamo, su un’unica scala.