Emissioni di CO₂ degli elicotteri
Gli elicotteri a pistoni si usano per l’addestramento, il lavoro aereo e il volo privato. I due modelli qui sono entrambi Robinson.
I dati degli elicotteri sono il consumo in uso medio indicato da Robinson, non un dato di crociera al 75%: è il valore che il costruttore pubblica per ogni modello. Li consideri valori tipici, non esatti.
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In sintesi
- Modelli di aeromobile
- 4
- CO₂ all’ora più bassa
- 66 kg
- Robinson R22 Beta II
- CO₂ all’ora più alta
- 125 kg
- Robinson R44 Raven II
In media questi aeromobili emettono 89 kg di CO₂ all’ora, 1,0 volte i 88 kg di un Cessna 172.
Elicotteri: CO₂ all’ora
In ordine di CO₂ all’ora, dal valore più basso. Il consumo è quello dell’intero aeromobile a circa il 75% di potenza in crociera, e il costo usa la tariffa del piano mensile.
| Aeromobile | CO₂ all’ora | Costo per compensare un’ora |
|---|---|---|
| Robinson R22 Beta II2 posti, 124–131 CV | 66 kg | 2,38 USD |
| Guimbal Cabri G22 posti, 145–160 CV | 79 kg | 2,84 USD |
| Schweizer 300CB2 posti, 180 CV | 87 kg | 3,13 USD |
| Robinson R44 Raven II4 posti, 205–245 CV | 125 kg | 4,50 USD |
Elicotteri a confronto
CO₂ per ora di volo su un’unica scala con tutti gli aeromobili che trattiamo, così può confrontare i diversi gruppi. Include il Cessna 172, l’aereo di riferimento dell’aviazione generale.
Come lo calcoliamo
Ogni dato è il consumo a circa il 75% di potenza in crociera, con la miscela impoverita come raccomanda il manuale di volo (POH), moltiplicato per il fattore dell’avgas di 8,31 kg di CO₂ per gallone USA. Quando le varianti più diffuse di un modello differiscono, usiamo quella che consuma di più, così una compensazione non risulta mai insufficiente.
GuidaCome calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voliLa formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172.
CarburanteL’avgas 100LL e il suo fattore di CO₂CO₂ per gallone USA e per litro, un convertitore e i fattori delle agenzie.
Altri gruppi di aeromobili
Categoria di aeromobileAerei da addestramento11 modelli, da 44 a 88 kg di CO₂ all’ora.
Categoria di aeromobileAerei da turismo8 modelli, da 83 a 133 kg di CO₂ all’ora.
Categoria di aeromobileAerei ad alte prestazioni9 modelli, da 90 a 166 kg di CO₂ all’ora.
Categoria di aeromobileAerei plurimotore7 modelli, da 85 a 266 kg di CO₂ all’ora.
Categoria di aeromobileAerei per piste sterrate e idrovolanti6 modelli, da 32 a 237 kg di CO₂ all’ora.
Categoria di aeromobileAerei d’epoca con ruotino di coda8 modelli, da 37 a 119 kg di CO₂ all’ora.
Categoria di aeromobileAerei acrobatici4 modelli, da 56 a 151 kg di CO₂ all’ora.
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CalcolatoreTutti gli aeromobili per CO₂ all’oraTutti gli aeromobili che trattiamo, su un’unica scala.

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