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TrimCarbon compensa la CO₂ dei voli di aviazione generale. Scelga il suo aereo e le ore che vola: noi acquistiamo e ritiriamo crediti di carbonio valutati in modo indipendente per la stessa quantità di CO₂.

Moltiplichiamo il consumo tipico in crociera del suo aereo per la CO₂ del carburante che usa: 8,31 kg per gallone USA di avgas, o 9,75 kg per il Jet A. Un Cessna 172 che consuma circa 10,6 galloni all’ora emette circa 88 kg. Il calcolo copre solo la combustione. Se il suo libretto di volo indica un consumo medio, lo moltiplichi per lo stesso fattore per un dato più preciso.

Sì. Importi un’esportazione di ForeFlight, Garmin Pilot o LogTen. Il suo browser legge il file, quindi il file non lascia mai il suo dispositivo. Ottiene la CO₂ di ogni volo registrato e un piano annuale dimensionato sugli ultimi 12 mesi.

Il nostro fornitore dichiara che meno del 3% dei progetti sul mercato è idoneo per i suoi portafogli. Ogni progetto deve avere una valutazione elevata da almeno una tra Sylvera, BeZero, Calyx Global e Renoster, e i suoi crediti vengono emessi e ritirati su registri pubblici come Verra e Gold Standard.

Sceglie il suo aereo e le ore annuali e paga una tariffa al kg di CO₂: 0,036 USD con il piano mensile, o a partire da 0,035 USD con il piano annuale, dove la tariffa scende man mano che la quantità cresce. Il piano si rinnova finché non lo disdice, e può disdirlo in qualsiasi momento. Un acquisto singolo costa 40 USD per una tonnellata, senza abbonamento.

Aggiunga un acquisto singolo quando le serve, oppure ci contatti per un piano su misura per una scuola di volo, un aeroclub o una flotta.

Un mix scelto dal nostro fornitore tra tipi di progetto e regioni: soprattutto progetti che riducono o evitano emissioni, più una quota di progetti che rimuovono CO₂ dall’aria. Le emissioni evitate non vengono tolte dall’atmosfera e le rimozioni basate sulla natura possono non essere permanenti, quindi una compensazione non cancella un volo.

La compensazione non è una soluzione miracolosa, e ridurre il consumo di carburante viene prima. Per le emissioni che non può evitare usiamo solo crediti valutati in modo indipendente, ciascuno tracciabile su un registro pubblico, così può verificarli invece di fidarsi sulla parola.

Sì. Ogni ordine ha la sua pagina del certificato e il suo PDF, con i kg di CO₂ ritirati, i progetti da cui provengono e i loro numeri di serie sui registri pubblici.

Stripe gestisce i pagamenti, quindi non vediamo né conserviamo mai i dati della sua carta.