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Cessna 172 Skyhawk: emissioni di CO₂ per ora di volo

Il Cessna 172 è l’aereo più prodotto della storia e quello su cui la maggior parte dei piloti si addestra e vola a noleggio. Il suo motore da 160 a 180 CV ne fa il punto di riferimento per le emissioni dell’aviazione generale. Con un consumo tipico di 40 L (10,6 galloni USA) di avgas all’ora, un volo su Cessna 172 Skyhawk immette nell’aria circa 88 kg di CO₂ per ogni ora.

Aggiornato il

CO₂ per ora di volo
88 kg
Consumo di carburante
40 L/h (10,6 gal USA/h)
Costo per compensare un’ora
3,17 USD
Aeromobile
4 posti, 160–180 CV
Velocità di crociera
119 kt
CO₂ ogni 100 miglia nautiche
74 kg

Un anno di volo su Cessna 172 Skyhawk

Ore di voloCO₂Costo della compensazione
25 h2,20 t73,15 USD
50 h4,40 t138,60 USD
100 h8,80 t261,80 USD
200 h17,60 tContattaci

I costi si riferiscono al piano annuale: da 0,035 USD al kg, con tariffe più basse al crescere della quantità. Il piano mensile costa 0,036 USD al kg, e una tonnellata con acquisto singolo costa 40 USD.

Con il piano mensile, compensare un’ora di volo su Cessna 172 Skyhawk costa circa 3,17 USD. Vedi i piani

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Cessna 172 Skyhawk a confronto

CO₂ per ora di volo degli aeromobili a pistoni più comuni, con un consumo tipico in crociera.

Come lo calcoliamo

La combustione di un gallone USA di avgas rilascia circa 8,31 kg di CO₂: la CO₂ all’ora è quindi il consumo moltiplicato per 8,31. Il dato copre solo la combustione, non la produzione né il trasporto del carburante.

Il suo consumo reale dipende dalla potenza impostata, dalla miscela, dalla quota e da quanta parte dell’ora passa in salita. Se dai suoi registri ricava un consumo medio, lo moltiplichi per 8,31 per un dato più vicino al reale.

La CO₂ ogni 100 miglia nautiche è la CO₂ all’ora divisa per la velocità di crociera di 119 nodi, moltiplicata per 100. Descrive la crociera: in salita ogni miglio consuma più carburante.

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