Emissões de CO₂ dos aviões de mato e hidroaviões
Os aviões de mato pousam e decolam de pistas rústicas, bancos de cascalho e água. Os hidroaviões fazem o mesmo em lagos. Os pilotos os voam para chegar a lugares que as estradas não alcançam.
Pistas curtas e rústicas e a água exigem muita potência na decolagem, e mais potência queima mais combustível. A faixa é ampla, do leve Piper Super Cub ao DHC-2 Beaver.
Dados principais
- Tipos de aeronave
- 6
- Menor CO₂ por hora
- 32 kg
- ICON A5
- Maior CO₂ por hora
- 237 kg
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver
Em média, estas aeronaves emitem 110 kg de CO₂ por hora, 1,3 vezes os 88 kg de um Cessna 172.
Aviões de mato e hidroaviões: CO₂ por hora
Em ordem de CO₂ por hora, do menor para o maior. O consumo é o da aeronave inteira a cerca de 75% de potência em cruzeiro, e o custo usa a taxa do plano mensal.
| Aeronave | CO₂ por hora | Custo para compensar uma hora |
|---|---|---|
| ICON A52 lugares, 100 hp | 32 kg | US$ 1,15 |
| Piper PA-18 Super Cub2 lugares, 150 hp | 75 kg | US$ 2,70 |
| Aviat Husky A-1C2 lugares, 180 hp | 79 kg | US$ 2,84 |
| Maule M-7-2354–5 lugares, 235 hp | 108 kg | US$ 3,89 |
| Cessna 185 Skywagon6 lugares, 300 hp | 131 kg | US$ 4,72 |
| de Havilland Canada DHC-2 Beaver7 lugares, 450 hp | 237 kg | US$ 8,53 |
Aviões de mato e hidroaviões em comparação
CO₂ por hora de voo na mesma escala de todas as aeronaves que cobrimos, para você comparar entre os grupos. O Cessna 172, a aeronave de referência da aviação geral, está incluído.
Como calculamos isto
Cada número é o consumo a cerca de 75% de potência em cruzeiro, com a mistura empobrecida como o manual de voo recomenda, vezes o fator do avgas de 8,31 kg de CO₂ por galão americano. Onde as variantes comuns de um tipo diferem, usamos a que queima mais, para que uma compensação nunca fique aquém.
GuiaComo calcular as emissões de CO₂ dos seus voosA fórmula, os fatores de emissão da avgas e do querosene, três formas de obter o seu número de combustível e um exemplo calculado para um ano voando um Cessna 172.
CombustívelO avgas 100LL e o seu fator de CO₂CO₂ por galão americano e por litro, um conversor e os fatores das agências.
Outros grupos de aeronaves
Categoria de aeronaveAviões de instrução11 tipos, de 44 a 88 kg de CO₂ por hora.
Categoria de aeronaveAeronaves de viagem8 tipos, de 83 a 133 kg de CO₂ por hora.
Categoria de aeronaveAeronaves de alto desempenho9 tipos, de 90 a 166 kg de CO₂ por hora.
Categoria de aeronaveAeronaves multimotor7 tipos, de 85 a 266 kg de CO₂ por hora.
Categoria de aeronaveConvencionais clássicos8 tipos, de 37 a 119 kg de CO₂ por hora.
Categoria de aeronaveAeronaves de acrobacia4 tipos, de 56 a 151 kg de CO₂ por hora.
Categoria de aeronaveHelicópteros4 tipos, de 66 a 125 kg de CO₂ por hora.
CalculadoraTodas as categoriasTodos os grupos de aeronaves lado a lado.
CalculadoraTodas as aeronaves por CO₂ por horaTodas as aeronaves que cobrimos, na mesma escala.

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