Emissões de CO₂ de um Maule M-7-235 por hora de voo
O Maule M-7-235 é um avião de asa alta e trem convencional, de quatro a cinco lugares, fabricado na Geórgia (EUA), com um Lycoming de 235 hp. Opera em pistas curtas e sem pavimento e em flutuadores. Com um consumo típico de 49 L (13,0 galões americanos) de avgas por hora, um Maule M-7-235 emite cerca de 108 kg de CO₂ a cada hora de voo.
- CO₂ por hora de voo
- 108 kg
- Consumo
- 49 L/h (13,0 gal EUA/h)
- Custo para compensar uma hora
- US$ 3,89
- Aeronave
- 4–5 lugares, 235 hp
Um ano voando um Maule M-7-235
| Horas voadas | CO₂ | Custo para compensar |
|---|---|---|
| 25 h | 2,70 t | US$ 89,78 |
| 50 h | 5,40 t | US$ 160,65 |
| 100 h | 10,80 t | US$ 321,30 |
| 200 h | 21,60 t | Fale conosco |
Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.
No plano mensal, compensar uma hora em um Maule M-7-235 custa cerca de US$ 3,89. Ver planos
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Como o Maule M-7-235 se compara
CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.
- Piper PA-18 Super Cub75 kg CO₂/h
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Maule M-7-235(Esta aeronave)108 kg CO₂/h
- Cessna 185 Skywagon131 kg CO₂/h
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver233 kg CO₂/h
Como calculamos
Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂ (cerca de 2,20 kg por litro). O CO₂ por hora é o consumo multiplicado por esse fator. O número cobre apenas a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.
Seu consumo real depende do regime de potência, da mistura, da altitude e do tempo em subida. Se a sua caderneta mostra um consumo médio, multiplique por 2,20 kg por litro para um número mais preciso.
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