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TrimCarbon
Compensação
Aeronaves por função

Emissões de CO₂ das aeronaves de acrobacia

As aeronaves de acrobacia são feitas para voar loopings, rolagens e parafusos. Os pilotos as voam para instrução, competição e diversão.

O número desta página é de cruzeiro. O voo acrobático usa mais potência, então uma hora de acrobacia emite mais CO₂ que o número mostrado. Trate o número como um piso, não como uma média.

Dados principais

Tipos de aeronave
4
Menor CO₂ por hora
56 kg
American Champion Citabria 7ECA
Maior CO₂ por hora
151 kg
Extra 300L

Em média, estas aeronaves emitem 102 kg de CO₂ por hora, 1,2 vezes os 88 kg de um Cessna 172.

Aeronaves de acrobacia: CO₂ por hora

Em ordem de CO₂ por hora, do menor para o maior. O consumo é o da aeronave inteira a cerca de 75% de potência em cruzeiro, e o custo usa a taxa do plano mensal.

AeronaveCO₂ por horaCusto para compensar uma hora
American Champion Citabria 7ECA2 lugares, 115–118 hp56 kgUS$ 2,02
American Champion Super Decathlon2 lugares, 180 hp80 kgUS$ 2,88
Aviat Pitts S-22 lugares, 260 hp120 kgUS$ 4,32
Extra 300L2 lugares, 300 hp151 kgUS$ 5,44

Aeronaves de acrobacia em comparação

CO₂ por hora de voo na mesma escala de todas as aeronaves que cobrimos, para você comparar entre os grupos. O Cessna 172, a aeronave de referência da aviação geral, está incluído.

Como calculamos isto

Cada número é o consumo a cerca de 75% de potência em cruzeiro, com a mistura empobrecida como o manual de voo recomenda, vezes o fator do avgas de 8,31 kg de CO₂ por galão americano. Onde as variantes comuns de um tipo diferem, usamos a que queima mais, para que uma compensação nunca fique aquém.

Outros grupos de aeronaves

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