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Diamond DA20-C1: emissioni di CO₂ per ora di volo

Il Diamond DA20-C1, costruito in Canada, è un biposto da addestramento in materiale composito con tettuccio a bolla e un Continental IO-240 da 125 CV. Questi dati sono per il C1; il precedente DA20-A1 Katana con motore Rotax consuma meno carburante. Con un consumo tipico di 26 L (6,8 galloni USA) di avgas all’ora, un volo su Diamond DA20-C1 immette nell’aria circa 57 kg di CO₂ per ogni ora.

Aggiornato il

CO₂ per ora di volo
57 kg
Consumo di carburante
26 L/h (6,8 gal USA/h)
Costo per compensare un’ora
2,05 USD
Aeromobile
2 posti, 125 CV
Velocità di crociera
124 kt
CO₂ ogni 100 miglia nautiche
46 kg

Un anno di volo su Diamond DA20-C1

Ore di voloCO₂Costo della compensazione
25 h1,43 t49,88 USD
50 h2,85 t94,76 USD
100 h5,70 t169,58 USD
200 h11,40 t339,15 USD

I costi si riferiscono al piano annuale: da 0,035 USD al kg, con tariffe più basse al crescere della quantità. Il piano mensile costa 0,036 USD al kg, e una tonnellata con acquisto singolo costa 40 USD.

Con il piano mensile, compensare un’ora di volo su Diamond DA20-C1 costa circa 2,05 USD. Vedi i piani

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Diamond DA20-C1 a confronto

CO₂ per ora di volo degli aeromobili a pistoni più comuni, con un consumo tipico in crociera.

Come lo calcoliamo

La combustione di un gallone USA di avgas rilascia circa 8,31 kg di CO₂: la CO₂ all’ora è quindi il consumo moltiplicato per 8,31. Il dato copre solo la combustione, non la produzione né il trasporto del carburante.

Il suo consumo reale dipende dalla potenza impostata, dalla miscela, dalla quota e da quanta parte dell’ora passa in salita. Se dai suoi registri ricava un consumo medio, lo moltiplichi per 8,31 per un dato più vicino al reale.

La CO₂ ogni 100 miglia nautiche è la CO₂ all’ora divisa per la velocità di crociera di 124 nodi, moltiplicata per 100. Descrive la crociera: in salita ogni miglio consuma più carburante.

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