Emisiones de CO₂ del ICON A5 por hora de vuelo
El ICON A5 es un avión anfibio ligero deportivo (light-sport) de dos plazas, con tren retráctil y un Rotax 912iS de 100 hp. La cifra es el consumo de crucero al 75 % de potencia según AOPA, a partir de los cálculos del fabricante. El Rotax suele funcionar con mogas o UL91; la cifra usa el factor del avgas, y el mogas libera alrededor de un 6 % más de CO₂ por litro. Con un consumo típico de 14 L (3,8 galones estadounidenses) de avgas por hora, un ICON A5 libera a la atmósfera unos 32 kg de CO₂ por cada hora de vuelo.
Actualizado el
- CO₂ por hora de vuelo
- 32 kg
- Consumo de combustible
- 14 L/h (3,8 gal EE. UU./h)
- Costo de compensar una hora
- 1,15 US$
- Aeronave
- 2 plazas, 100 hp
- Velocidad de crucero
- 85 kt
- CO₂ por 100 millas náuticas
- 38 kg
Un año de vuelo en un ICON A5
| Horas voladas | CO₂ | Costo de compensación |
|---|---|---|
| 25 h | 0,80 t | 28 US$ |
| 50 h | 1,60 t | 53,20 US$ |
| 100 h | 3,20 t | 100,80 US$ |
| 200 h | 6,40 t | 190,40 US$ |
Los costos corresponden al plan anual, desde 0,035 US$ por kg, con tarifas más bajas a medida que aumenta la cantidad. El plan mensual cuesta 0,036 US$ por kg, y una tonelada en compra única cuesta 40 US$.
Con el plan mensual, compensar una hora en un ICON A5 cuesta unos 1,15 US$. Ver planes
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CO₂ por hora de vuelo de las aeronaves de pistón más comunes, con un consumo típico de crucero.
Cómo lo calculamos
Quemar un galón estadounidense de avgas libera unos 8,31 kg de CO₂, así que el CO₂ por hora es el consumo multiplicado por 8,31. La cifra cubre solo la combustión, no la producción ni el transporte del combustible.
Su consumo real depende del régimen de potencia, la mezcla, la altitud y la parte de la hora que pasa en ascenso. Si sus registros le dan un consumo medio, multiplíquelo por 8,31 para obtener una cifra más precisa.
El CO₂ por 100 millas náuticas es el CO₂ por hora dividido entre la velocidad de crucero de 85 nudos y multiplicado por 100. Describe el crucero: en ascenso se quema más combustible por cada milla.
Fuentes
CombustibleEl avgas 100LL y su factor de CO₂CO₂ por galón estadounidense y por litro, un conversor y los factores de las agencias.
Combustible¿Vuela con mogas? Su factor de CO₂El mogas libera más CO₂ por galón que el avgas. Vea cuánto y por qué.
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GuíaCómo reducir el consumo de combustible y el CO₂ de su aeronaveCada litro de avgas que no quema son 2,20 kg de CO₂ que no emite. Mezcla, potencia, altitud, tiempo en tierra y mantenimiento, y lo que el avgas sin plomo y los aviones eléctricos de instrucción cambiarán y no cambiarán.

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