Cómo se evalúan sus créditos de carbono
Compramos los créditos a través del proveedor que atiende nuestros pedidos. Este proveedor selecciona los proyectos, exige calificaciones independientes y reparte cada compra en una cartera. Esto es lo que significa para los créditos retirados por sus vuelos.
De su pago a un crédito retirado
Cada kilogramo que paga sigue los mismos cuatro pasos.
Usted paga por kg de CO₂
Un plan o una compra única cubre una cantidad fija de kilogramos de CO₂, calculada a partir de su aeronave y sus horas.
Pedimos la misma cantidad
Cuando su pago se completa, pedimos al proveedor que atiende nuestros pedidos créditos por los kilogramos que cubre, en una cuenta reservada para usted.
Los créditos se retiran
El proveedor atiende el pedido con su cartera y retira los créditos en el registro público de cada proyecto. Retirar un crédito lo cancela para siempre: nadie puede volver a usarlo ni venderlo.
Usted recibe un certificado
Su certificado indica los proyectos que respaldan su pedido, sus registros y los números de serie de retiro, para que cualquiera pueda verificarlos.
Usted elige cómo compensar
Compense un año de vuelos con un plan mensual o anual, o compre una sola tonelada cuando quiera.
Única o recurrente
una tonelada una sola vez, o un plan mensual o anual
Por horas de vuelo
elija su aeronave y sus horas, y nosotros calculamos los kg de CO₂
Personal o para empresas
sirve tanto para particulares como para equipos
Una cartera diversificada
No todos los créditos de carbono son iguales. Nuestro proveedor construye carteras diversificadas según los Principios de Oxford para la compensación de carbono, para que usted no tenga que elegir los proyectos.
Oferta diversificada
Diversificada por tipo de proyecto y por región geográfica
Respeto de los Principios de Oxford
Según los Principios de Oxford para una compensación de carbono alineada con las cero emisiones netas
Cuatro controles de calidad
En cada proyecto se evalúan la adicionalidad, la sobreacreditación, la durabilidad y la doble contabilización
Cada proyecto tiene una calificación independiente
Nuestro proveedor afirma que menos del 3 % de los proyectos del mercado cumplen los requisitos para sus carteras, y cada uno debe tener una calificación alta de al menos una agencia de calificación independiente.
Calificaciones independientes
Con calificación alta de Sylvera, BeZero, Calyx Global o Renoster
Calificado antes de la compra
Los proyectos sin una calificación alta de una de estas agencias no se compran
En registros públicos
Emitidos en registros como Verra, Gold Standard, ACR y Climate Action Reserve
Qué analizan las calificaciones
Las agencias de calificación puntúan los proyectos según los riesgos que han hecho que algunos créditos valgan menos de lo que afirman. Nuestro proveedor solo compra de proyectos con una calificación alta de Sylvera, BeZero, Calyx Global o Renoster. Cuatro de esos riesgos:
Adicionalidad
¿Se habría realizado el proyecto sin el dinero de los créditos? Si es así, sus créditos no cambian nada.
Sobreacreditación
¿Declara el proyecto más toneladas de las que evita o extrae, por ejemplo al compararse con una línea de base inflada?
Durabilidad
¿Cuánto tiempo se mantiene el carbono fuera de la atmósfera? El carbono de un bosque puede perderse en un incendio; el carbono almacenado en roca dura mucho más.
Doble contabilización
¿Se cuenta cada tonelada una sola vez? Un crédito retirado no puede volver a venderse, y la misma reducción no debería contar también para el objetivo de otra persona.
Evitación de emisiones y remoción
La mayoría de los créditos de las carteras provienen de proyectos que evitan o reducen emisiones. Una parte menor proviene de proyectos que extraen CO₂ del aire.
Las dos cosas no son iguales. Una emisión evitada nunca se liberó, así que no se extrae nada de la atmósfera. Una remoción extrae CO₂ del aire, pero el carbono almacenado en bosques y suelos puede volver a liberarse, por ejemplo en un incendio.
Algunas remociones basadas en tecnología se compran con entrega futura: se pagan ahora y se acreditan más tarde. Hasta entonces son una proyección, y pueden llegar tarde o quedarse por debajo de lo previsto.
Si un proyecto entrega menos de lo previsto
Reservas de contingencia de los registros
Para los proyectos que almacenan carbono, como los bosques, la mayoría de los registros retienen una parte de cada emisión de créditos. Si se pierde carbono almacenado, el registro cancela créditos de esa reserva para compensar la pérdida.
Créditos reemplazados por nuestro proveedor
Si un registro cancela un proyecto, o lo suspende durante más de 12 meses seguidos, en los tres años siguientes a una compra, nuestro proveedor reemplaza los créditos afectados tonelada por tonelada sin costo adicional.
Qué significa compensar, y qué no
Compensar financia proyectos que evitan o extraen CO₂ en otro lugar. No elimina el CO₂ que emiten sus vuelos ni hace que sus vuelos sean carbono neutrales, por eso no lo llamamos así. Reducir el consumo de combustible es lo primero; la compensación cubre lo que queda.
Una forma justa de decirlo: “Financié el retiro de 2 toneladas de créditos de carbono verificados a través de TrimCarbon”, con un enlace a su certificado.
Lo que puede decir sobre su compraVerifíquelo usted mismo
RegistroUn certificado público por cada compensaciónLo que muestra cada certificado, desde los proyectos hasta los números de serie de retiro del registro.
Información legalInformación sobre las compensacionesLos proyectos de las carteras actuales, cada uno con un enlace a su página en el registro.
GuíaRastree su compensación de carbono hasta el registro: una verificación de cinco minutosUn certificado vale lo que vale la constancia en el registro que lo respalda. Así puede rastrear su compensación hasta esa constancia, ver por qué su nombre no suele aparecer en ella y aprender a leer una calificación.
Guía¿La compensación de carbono es una estafa? Las pruebas, según un piloto que vende compensacionesNo como categoría. Pero un estudio de 2024 sobre 2346 proyectos concluyó que menos del 16 % de sus créditos eran reducciones reales de emisiones, y un desarrollador admitió haber declarado datos falsos. Estas son las señales de alerta, y la razón por la que ninguna compensación anula un vuelo.
GuíaOlvídese de “carbono neutral”: lo que pilotos, escuelas de vuelo y aeroclubes pueden decir después de compensarLas normas de la UE que se aplican desde el 27 de septiembre de 2026 prohíben llamar “carbono neutral” a un vuelo, una clase o una hora de alquiler por haberlos compensado. A quién alcanzan las normas y qué textos pueden usar en su lugar pilotos, escuelas de vuelo y aeroclubes.
Preguntas sobre los créditos
Cómo se eligen los proyectos, qué pasa con un crédito y qué puede verificar.
Compense el CO₂ de cada hora que vuela
Retire créditos de carbono calificados por el CO₂ que emiten sus vuelos. Elija su aeronave y sus horas, y reciba un certificado por cada pedido.