Emisiones de CO₂ del de Havilland Canada DHC-2 Beaver por hora de vuelo
El de Havilland Canada DHC-2 Beaver es un avión de pista no preparada que voló por primera vez en 1947, a menudo con flotadores, con un motor radial Pratt & Whitney de 450 hp. La cifra corresponde al ajuste de crucero máximo de 300 BHP; con menos potencia de crucero, consume menos. Con un consumo típico de 108 L (28,5 galones estadounidenses) de avgas por hora, un de Havilland Canada DHC-2 Beaver libera a la atmósfera unos 237 kg de CO₂ por cada hora de vuelo.
Actualizado el
- CO₂ por hora de vuelo
- 237 kg
- Consumo de combustible
- 108 L/h (28,5 gal EE. UU./h)
- Costo de compensar una hora
- 8,53 US$
- Aeronave
- 7 plazas, 450 hp
- Velocidad de crucero
- 124 kt
- CO₂ por 100 millas náuticas
- 191 kg
Un año de vuelo en un de Havilland Canada DHC-2 Beaver
| Horas voladas | CO₂ | Costo de compensación |
|---|---|---|
| 25 h | 5,93 t | 176,27 US$ |
| 50 h | 11,85 t | 352,54 US$ |
| 100 h | 23,70 t | Contáctenos |
| 200 h | 47,40 t | Contáctenos |
Los costos corresponden al plan anual, desde 0,035 US$ por kg, con tarifas más bajas a medida que aumenta la cantidad. El plan mensual cuesta 0,036 US$ por kg, y una tonelada en compra única cuesta 40 US$.
Con el plan mensual, compensar una hora en un de Havilland Canada DHC-2 Beaver cuesta unos 8,53 US$. Ver planes
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CO₂ por hora de vuelo de las aeronaves de pistón más comunes, con un consumo típico de crucero.
- ICON A532 kg CO₂/h
- Piper PA-18 Super Cub75 kg CO₂/h
- Aviat Husky A-1C79 kg CO₂/h
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Maule M-7-235108 kg CO₂/h
- Cessna 185 Skywagon131 kg CO₂/h
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver(Esta aeronave)237 kg CO₂/h
Cómo lo calculamos
Quemar un galón estadounidense de avgas libera unos 8,31 kg de CO₂, así que el CO₂ por hora es el consumo multiplicado por 8,31. La cifra cubre solo la combustión, no la producción ni el transporte del combustible.
Su consumo real depende del régimen de potencia, la mezcla, la altitud y la parte de la hora que pasa en ascenso. Si sus registros le dan un consumo medio, multiplíquelo por 8,31 para obtener una cifra más precisa.
El CO₂ por 100 millas náuticas es el CO₂ por hora dividido entre la velocidad de crucero de 124 nudos y multiplicado por 100. Describe el crucero: en ascenso se quema más combustible por cada milla.
Fuentes
CombustibleEl avgas 100LL y su factor de CO₂CO₂ por galón estadounidense y por litro, un conversor y los factores de las agencias.
GuíaCómo calcular las emisiones de CO₂ de sus vuelosLa fórmula, los factores de emisión del avgas y del queroseno de aviación, tres formas de obtener su cifra de combustible y un ejemplo calculado para un año de vuelo en un Cessna 172.
GuíaCómo reducir el consumo de combustible y el CO₂ de su aeronaveCada litro de avgas que no quema son 2,20 kg de CO₂ que no emite. Mezcla, potencia, altitud, tiempo en tierra y mantenimiento, y lo que el avgas sin plomo y los aviones eléctricos de instrucción cambiarán y no cambiarán.
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