Emisiones de CO₂ del Beechcraft Baron 58 por hora de vuelo

Un año de vuelo en un Beechcraft Baron 58

Los costos corresponden al plan anual, desde 0,035 US$ por kg, con tarifas más bajas a medida que aumenta la cantidad. El plan mensual cuesta 0,036 US$ por kg, y una tonelada en compra única cuesta 40 US$.

Con el plan mensual, compensar una hora en un Beechcraft Baron 58 cuesta unos 9,58 US$. Ver planes

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Indique las horas que vuela en un año.

Cómo se compara el Beechcraft Baron 58

CO₂ por hora de vuelo de las aeronaves de pistón más comunes, con un consumo típico de crucero.

• Tecnam P2006T85 kg CO₂/h
• Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
• Diamond DA42 Twin Star133 kg CO₂/h
• Piper PA-30 Twin Comanche143 kg CO₂/h
• Diamond DA62144 kg CO₂/h
• Piper PA-44 Seminole194 kg CO₂/h
• Piper PA-34 Seneca241 kg CO₂/h
• Beechcraft Baron 58(Esta aeronave)266 kg CO₂/h

• Categoría de aeronaveVer todos los aviones multimotorConsumo de combustible, CO₂ por hora y costo de compensar una hora para cada tipo.

Cómo lo calculamos

Quemar un galón estadounidense de avgas libera unos 8,31 kg de CO₂, así que el CO₂ por hora es el consumo multiplicado por 8,31. La cifra cubre solo la combustión, no la producción ni el transporte del combustible.

Su consumo real depende del régimen de potencia, la mezcla, la altitud y la parte de la hora que pasa en ascenso. Si sus registros le dan un consumo medio, multiplíquelo por 8,31 para obtener una cifra más precisa.

El CO₂ por 100 millas náuticas es el CO₂ por hora dividido entre la velocidad de crucero de 202 nudos y multiplicado por 100. Describe el crucero: en ascenso se quema más combustible por cada milla.

• CombustibleEl avgas 100LL y su factor de CO₂CO₂ por galón estadounidense y por litro, un conversor y los factores de las agencias.
• GuíaCómo calcular las emisiones de CO₂ de sus vuelosLa fórmula, los factores de emisión del avgas y del queroseno de aviación, tres formas de obtener su cifra de combustible y un ejemplo calculado para un año de vuelo en un Cessna 172.
• GuíaCómo reducir el consumo de combustible y el CO₂ de su aeronaveCada litro de avgas que no quema son 2,20 kg de CO₂ que no emite. Mezcla, potencia, altitud, tiempo en tierra y mantenimiento, y lo que el avgas sin plomo y los aviones eléctricos de instrucción cambiarán y no cambiarán.