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Turismo

Grumman AA-5B Tiger: emissioni di CO₂ per ora di volo

Il Grumman AA-5B Tiger è un quadriposto da turismo ad ala bassa costruito per la prima volta negli anni Settanta. Ha tettuccio scorrevole, cellula in alluminio incollato, carrello fisso e un Lycoming da 180 CV con elica a passo fisso. Con un consumo tipico di 41 L (10,8 galloni USA) di avgas all’ora, un volo su Grumman AA-5B Tiger immette nell’aria circa 90 kg di CO₂ per ogni ora.

Aggiornato il

CO₂ per ora di volo
90 kg
Consumo di carburante
41 L/h (10,8 gal USA/h)
Costo per compensare un’ora
3,24 USD
Aeromobile
4 posti, 180 CV
Velocità di crociera
139 kt
CO₂ ogni 100 miglia nautiche
65 kg

Un anno di volo su Grumman AA-5B Tiger

Ore di voloCO₂Costo della compensazione
25 h2,25 t74,81 USD
50 h4,50 t141,75 USD
100 h9,00 t267,75 USD
200 h18,00 tContattaci

I costi si riferiscono al piano annuale: da 0,035 USD al kg, con tariffe più basse al crescere della quantità. Il piano mensile costa 0,036 USD al kg, e una tonnellata con acquisto singolo costa 40 USD.

Con il piano mensile, compensare un’ora di volo su Grumman AA-5B Tiger costa circa 3,24 USD. Vedi i piani

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Grumman AA-5B Tiger a confronto

CO₂ per ora di volo degli aeromobili a pistoni più comuni, con un consumo tipico in crociera.

Come lo calcoliamo

La combustione di un gallone USA di avgas rilascia circa 8,31 kg di CO₂: la CO₂ all’ora è quindi il consumo moltiplicato per 8,31. Il dato copre solo la combustione, non la produzione né il trasporto del carburante.

Il suo consumo reale dipende dalla potenza impostata, dalla miscela, dalla quota e da quanta parte dell’ora passa in salita. Se dai suoi registri ricava un consumo medio, lo moltiplichi per 8,31 per un dato più vicino al reale.

La CO₂ ogni 100 miglia nautiche è la CO₂ all’ora divisa per la velocità di crociera di 139 nodi, moltiplicata per 100. Descrive la crociera: in salita ogni miglio consuma più carburante.

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