Aviat Pitts S-2: emissioni di CO₂ per ora di volo
L’Aviat Pitts S-2 è un biplano acrobatico biposto con un Lycoming AEIO-540 da 260 CV. Il dato è il consumo in crociera dell’S-2B al 75% di potenza. Il volo acrobatico ad alta potenza consuma di più. Con un consumo tipico di 55 L (14,5 galloni USA) di avgas all’ora, un volo su Aviat Pitts S-2 immette nell’aria circa 120 kg di CO₂ per ogni ora.
Aggiornato il
- CO₂ per ora di volo
- 120 kg
- Consumo di carburante
- 55 L/h (14,5 gal USA/h)
- Costo per compensare un’ora
- 4,32 USD
- Aeromobile
- 2 posti, 260 CV
- Velocità di crociera
- 151 kt
- CO₂ ogni 100 miglia nautiche
- 79 kg
Un anno di volo su Aviat Pitts S-2
| Ore di volo | CO₂ | Costo della compensazione |
|---|---|---|
| 25 h | 3,00 t | 99,75 USD |
| 50 h | 6,00 t | 178,50 USD |
| 100 h | 12,00 t | 357 USD |
| 200 h | 24,00 t | Contattaci |
I costi si riferiscono al piano annuale: da 0,035 USD al kg, con tariffe più basse al crescere della quantità. Il piano mensile costa 0,036 USD al kg, e una tonnellata con acquisto singolo costa 40 USD.
Con il piano mensile, compensare un’ora di volo su Aviat Pitts S-2 costa circa 4,32 USD. Vedi i piani
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CO₂ per ora di volo degli aeromobili a pistoni più comuni, con un consumo tipico in crociera.
- American Champion Citabria 7ECA56 kg CO₂/h
- American Champion Super Decathlon80 kg CO₂/h
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Aviat Pitts S-2(Questo aeromobile)120 kg CO₂/h
- Extra 300L151 kg CO₂/h
Come lo calcoliamo
La combustione di un gallone USA di avgas rilascia circa 8,31 kg di CO₂: la CO₂ all’ora è quindi il consumo moltiplicato per 8,31. Il dato copre solo la combustione, non la produzione né il trasporto del carburante.
Il suo consumo reale dipende dalla potenza impostata, dalla miscela, dalla quota e da quanta parte dell’ora passa in salita. Se dai suoi registri ricava un consumo medio, lo moltiplichi per 8,31 per un dato più vicino al reale.
La CO₂ ogni 100 miglia nautiche è la CO₂ all’ora divisa per la velocità di crociera di 151 nodi, moltiplicata per 100. Descrive la crociera: in salita ogni miglio consuma più carburante.
Fonti
CarburanteL’avgas 100LL e il suo fattore di CO₂CO₂ per gallone USA e per litro, un convertitore e i fattori delle agenzie.
GuidaCome calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voliLa formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172.
GuidaCome ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ del suo aereoOgni litro di avgas che non brucia equivale a 2,20 kg di CO₂ che non emette. Miscela, potenza, quota, tempo a terra e manutenzione, e cosa cambieranno, e cosa no, l’avgas senza piombo e gli aerei elettrici da addestramento.
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