American Champion Super Decathlon: emissioni di CO₂ per ora di volo
L’American Champion Super Decathlon è un biposto in tandem per l’addestramento acrobatico, con un Lycoming a iniezione da 180 CV e impianti carburante e olio per il volo rovesciato. Il volo acrobatico ad alta potenza consuma più di questo dato di crociera. Con un consumo tipico di 36 L (9,6 galloni USA) di avgas all’ora, un volo su American Champion Super Decathlon immette nell’aria circa 80 kg di CO₂ per ogni ora.
Aggiornato il
- CO₂ per ora di volo
- 80 kg
- Consumo di carburante
- 36 L/h (9,6 gal USA/h)
- Costo per compensare un’ora
- 2,88 USD
- Aeromobile
- 2 posti, 180 CV
- Velocità di crociera
- 123 kt
- CO₂ ogni 100 miglia nautiche
- 65 kg
Un anno di volo su American Champion Super Decathlon
| Ore di volo | CO₂ | Costo della compensazione |
|---|---|---|
| 25 h | 2,00 t | 66,50 USD |
| 50 h | 4,00 t | 126 USD |
| 100 h | 8,00 t | 238 USD |
| 200 h | 16,00 t | Contattaci |
I costi si riferiscono al piano annuale: da 0,035 USD al kg, con tariffe più basse al crescere della quantità. Il piano mensile costa 0,036 USD al kg, e una tonnellata con acquisto singolo costa 40 USD.
Con il piano mensile, compensare un’ora di volo su American Champion Super Decathlon costa circa 2,88 USD. Vedi i piani
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CO₂ per ora di volo degli aeromobili a pistoni più comuni, con un consumo tipico in crociera.
- American Champion Citabria 7ECA56 kg CO₂/h
- American Champion Super Decathlon(Questo aeromobile)80 kg CO₂/h
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Aviat Pitts S-2120 kg CO₂/h
- Extra 300L151 kg CO₂/h
Come lo calcoliamo
La combustione di un gallone USA di avgas rilascia circa 8,31 kg di CO₂: la CO₂ all’ora è quindi il consumo moltiplicato per 8,31. Il dato copre solo la combustione, non la produzione né il trasporto del carburante.
Il suo consumo reale dipende dalla potenza impostata, dalla miscela, dalla quota e da quanta parte dell’ora passa in salita. Se dai suoi registri ricava un consumo medio, lo moltiplichi per 8,31 per un dato più vicino al reale.
La CO₂ ogni 100 miglia nautiche è la CO₂ all’ora divisa per la velocità di crociera di 123 nodi, moltiplicata per 100. Descrive la crociera: in salita ogni miglio consuma più carburante.
Fonti
CarburanteL’avgas 100LL e il suo fattore di CO₂CO₂ per gallone USA e per litro, un convertitore e i fattori delle agenzie.
GuidaCome calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voliLa formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172.
GuidaCome ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ del suo aereoOgni litro di avgas che non brucia equivale a 2,20 kg di CO₂ che non emette. Miscela, potenza, quota, tempo a terra e manutenzione, e cosa cambieranno, e cosa no, l’avgas senza piombo e gli aerei elettrici da addestramento.
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