Émissions de CO₂ des hélicoptères
Les hélicoptères à pistons servent à la formation, au travail aérien et aux vols personnels. Les deux modèles présentés ici viennent tous deux de Robinson.
Les chiffres des hélicoptères sont la consommation moyenne d’utilisation de Robinson, et non une valeur de croisière à 75 % de puissance : c’est ce que le constructeur publie pour chaque modèle. Considérez-les comme typiques plutôt que comme exacts.
L’essentiel
- Types d’avions
- 4
- CO₂ par heure le plus bas
- 66 kg
- Robinson R22 Beta II
- CO₂ par heure le plus élevé
- 125 kg
- Robinson R44 Raven II
En moyenne, ces avions émettent 89 kg de CO₂ par heure, soit 1,0 fois les 88 kg d’un Cessna 172.
Hélicoptères : CO₂ par heure
Classés par CO₂ par heure, du plus bas au plus élevé. La consommation est celle de l’avion entier à environ 75 % de puissance en croisière, et le coût suit le tarif du plan mensuel.
| Avion | CO₂ par heure | Coût pour compenser une heure |
|---|---|---|
| Robinson R22 Beta II2 places, 124–131 ch | 66 kg | 2,38 $US |
| Guimbal Cabri G22 places, 145–160 ch | 79 kg | 2,84 $US |
| Schweizer 300CB2 places, 180 ch | 87 kg | 3,13 $US |
| Robinson R44 Raven II4 places, 205–245 ch | 125 kg | 4,50 $US |
Hélicoptères : comparaison
Le CO₂ par heure de vol sur une même échelle avec tous les avions que nous couvrons, pour comparer d’un groupe à l’autre. Le Cessna 172, l’avion de référence de l’aviation générale, est inclus.
Comment nous calculons
Chaque chiffre est la consommation à environ 75 % de puissance en croisière, avec le mélange appauvri comme le recommande le POH, multipliée par le facteur de l’avgas de 8,31 kg de CO₂ par gallon US. Quand les variantes courantes d’un type diffèrent, nous retenons celle qui consomme le plus, pour que la compensation ne soit jamais trop courte.
GuideComment calculer les émissions de CO₂ de vos volsLa formule, les facteurs d’émission de l’avgas et du kérosène, trois façons d’obtenir votre chiffre de carburant, et un exemple chiffré pour une année de vol en Cessna 172.
CarburantL’avgas 100LL et son facteur de CO₂Le CO₂ par gallon US et par litre, un convertisseur et les facteurs des agences.
Autres groupes d’avions
Catégorie d’avionsAvions-écoles11 types, de 44 à 88 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions de voyage8 types, de 83 à 133 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions hautes performances9 types, de 90 à 166 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions multimoteurs7 types, de 85 à 266 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions de brousse et hydravions6 types, de 32 à 237 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions d’époque à train classique8 types, de 37 à 119 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions de voltige4 types, de 56 à 151 kg de CO₂ par heure.
CalculateurToutes les catégoriesTous les groupes d’avions côte à côte.
CalculateurTous les avions par CO₂ par heureTous les avions que nous couvrons, sur une même échelle.

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