Émissions de CO₂ des avions de voltige
Les avions de voltige sont conçus pour les boucles, les tonneaux et les vrilles. Les pilotes les utilisent pour l’entraînement, la compétition et le plaisir.
Le chiffre de cette page vaut pour la croisière. La voltige se fait à une puissance plus élevée : une heure de voltige émet donc plus de CO₂ que le chiffre indiqué. Considérez-le comme un plancher, pas comme une moyenne.
L’essentiel
- Types d’avions
- 4
- CO₂ par heure le plus bas
- 56 kg
- American Champion Citabria 7ECA
- CO₂ par heure le plus élevé
- 151 kg
- Extra 300L
En moyenne, ces avions émettent 102 kg de CO₂ par heure, soit 1,2 fois les 88 kg d’un Cessna 172.
Avions de voltige : CO₂ par heure
Classés par CO₂ par heure, du plus bas au plus élevé. La consommation est celle de l’avion entier à environ 75 % de puissance en croisière, et le coût suit le tarif du plan mensuel.
| Avion | CO₂ par heure | Coût pour compenser une heure |
|---|---|---|
| American Champion Citabria 7ECA2 places, 115–118 ch | 56 kg | 2,02 $US |
| American Champion Super Decathlon2 places, 180 ch | 80 kg | 2,88 $US |
| Aviat Pitts S-22 places, 260 ch | 120 kg | 4,32 $US |
| Extra 300L2 places, 300 ch | 151 kg | 5,44 $US |
Avions de voltige : comparaison
Le CO₂ par heure de vol sur une même échelle avec tous les avions que nous couvrons, pour comparer d’un groupe à l’autre. Le Cessna 172, l’avion de référence de l’aviation générale, est inclus.
Comment nous calculons
Chaque chiffre est la consommation à environ 75 % de puissance en croisière, avec le mélange appauvri comme le recommande le POH, multipliée par le facteur de l’avgas de 8,31 kg de CO₂ par gallon US. Quand les variantes courantes d’un type diffèrent, nous retenons celle qui consomme le plus, pour que la compensation ne soit jamais trop courte.
GuideComment calculer les émissions de CO₂ de vos volsLa formule, les facteurs d’émission de l’avgas et du kérosène, trois façons d’obtenir votre chiffre de carburant, et un exemple chiffré pour une année de vol en Cessna 172.
CarburantL’avgas 100LL et son facteur de CO₂Le CO₂ par gallon US et par litre, un convertisseur et les facteurs des agences.
Autres groupes d’avions
Catégorie d’avionsAvions-écoles11 types, de 44 à 88 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions de voyage8 types, de 83 à 133 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions hautes performances9 types, de 90 à 166 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions multimoteurs7 types, de 85 à 266 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions de brousse et hydravions6 types, de 32 à 237 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsAvions d’époque à train classique8 types, de 37 à 119 kg de CO₂ par heure.
Catégorie d’avionsHélicoptères4 types, de 66 à 125 kg de CO₂ par heure.
CalculateurToutes les catégoriesTous les groupes d’avions côte à côte.
CalculateurTous les avions par CO₂ par heureTous les avions que nous couvrons, sur une même échelle.

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