Émissions de CO₂ d’un Robinson R44 Raven II par heure de vol
Le Robinson R44 Raven II est un hélicoptère quadriplace à pistons avec un Lycoming IO-540 à injection et à puissance réduite, utilisé pour la formation, les vols touristiques et les déplacements privés. Ce chiffre est la consommation moyenne d’utilisation publiée par Robinson, et non une valeur de croisière à 75 % de puissance. Avec une consommation typique de 57 L (15,0 gallons US) d’avgas par heure, un Robinson R44 Raven II rejette environ 125 kg de CO₂ pour chaque heure de vol.
- CO₂ par heure de vol
- 125 kg
- Consommation
- 57 L/h (15,0 gal US/h)
- Coût pour compenser une heure
- 4,50 $US
- Avion
- 4 places, 205–245 hp
Une année de vol en Robinson R44 Raven II
| Heures de vol | CO₂ | Coût de compensation |
|---|---|---|
| 25 h | 3,13 t | 98,44 $US |
| 50 h | 6,25 t | 185,94 $US |
| 100 h | 12,50 t | 371,88 $US |
| 200 h | 25,00 t | Nous contacter |
Les coûts correspondent au plan annuel, à partir de 0,035 $US le kg, avec des tarifs qui baissent quand la quantité augmente. Le plan mensuel est à 0,036 $US le kg, et une tonne en une fois coûte 40 $US.
Avec le plan mensuel, compenser une heure en Robinson R44 Raven II coûte environ 4,50 $US. Voir les formules
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Le Robinson R44 Raven II face aux autres avions
CO₂ par heure de vol des avions à pistons les plus courants, à une consommation de croisière typique.
- Robinson R22 Beta II66 kg CO₂/h
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Robinson R44 Raven II(Cet avion)125 kg CO₂/h
Notre méthode de calcul
Brûler un gallon US d’avgas libère environ 8,31 kg de CO₂ (environ 2,20 kg par litre). Le CO₂ par heure correspond donc à la consommation multipliée par ce facteur. Le chiffre couvre la combustion seulement, pas la production ni le transport du carburant.
Votre consommation réelle dépend du régime, du mélange, de l’altitude et du temps passé en montée. Si vos carnets vous donnent une consommation moyenne, multipliez-la par 2,20 kg par litre pour un chiffre plus précis.
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