Licenze e abilitazioni di pilota dell’EASA: ore, carburante e CO₂
La Part-FCL dell’EASA è l’allegato I del regolamento (UE) n. 1178/2011 della Commissione. I numeri di questa pagina vengono dalle Easy Access Rules for Aircrew, revisione di novembre 2025. Riguardano la PPL(A), la CPL(A), la LAPL(A) e l’abilitazione al volo notturno per velivoli.
Verificato il
Licenze e abilitazioni
| Licenza | Ore minime | CO₂ su un Cessna 172 |
|---|---|---|
| Licenza di pilota privato (PPL)FCL.210.A(a), Part-FCL | 45 | 3960 kg |
| Licenza di pilota commerciale (CPL)Appendix 3 (chapter E, point 12), Part-FCL | 200 | 17.600 kg |
| Licenza di pilota di aeromobili leggeri (LAPL)FCL.110.A(a), Part-FCL | 30 | 2640 kg |
| Abilitazione al volo notturnoFCL.810(a)(1), Part-FCL | 5 | 440 kg |
La colonna CO₂ calcola ogni licenza su un Cessna 172, così le righe sono confrontabili. La pagina di ogni licenza mostra altri aerei scuola. La riga sotto ogni licenza indica la norma da cui vengono le ore.
Note su queste norme
- La LAPL(A) richiede 30 ore, contro le 45 della PPL(A). Anche il suo volo di navigazione da solista è più breve: 150 km con un atterraggio in un altro aerodromo, contro 270 km con due.
- Il percorso CPL(A) che mostriamo è il corso modulare per i titolari di una PPL(A): 200 ore di volo, di cui 150 già volate prima dell’inizio dell’addestramento al volo. Un corso integrato prevede invece 150 ore di addestramento in volo.
- L’abilitazione al volo notturno è un corso di almeno 5 ore di volo notturno. Chi richiede la PPL(A) può contarle all’interno delle 45 ore se ha prima completato l’addestramento di base al volo strumentale.
Altre autorità
AutoritàFAALicenza di pilota privato, Licenza di pilota commerciale e Licenza di pilota sportivo. Ore minime, carburante e CO₂ per ciascuna.
AutoritàTransport CanadaLicenza di pilota privato, Licenza di pilota commerciale, Permesso di pilota ricreativo, Abilitazione al volo notturno e Abilitazione per idrovolanti. Ore minime, carburante e CO₂ per ciascuna.
AutoritàUK CAALicenza di pilota privato (PPL) e Licenza di pilota commerciale (CPL). Ore minime, carburante e CO₂ per ciascuna.
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