CO₂-Emissionen einer Stinson 108 Voyager pro Flugstunde
Die Stinson 108 Voyager ist ein viersitziger Spornrad-Hochdecker, den Stinson und dann Piper von 1946 bis 1950 baute, mit einem Franklin-Motor mit 150 oder 165 PS. Der Wert gilt für die 108-3 mit 165 PS bei 75 % Leistung. Bei einem typischen Verbrauch von 38 L (10,0 US-Gallonen) Avgas pro Stunde stößt eine Stinson 108 Voyager rund 83 kg CO₂ pro Flugstunde aus.
- CO₂ pro Flugstunde
- 83 kg
- Verbrauch
- 38 L/h (10,0 US-gal/h)
- Kosten, um eine Stunde zu kompensieren
- 2,99 $
- Flugzeug
- 4 Sitze, 150–165 PS
- Reisegeschwindigkeit
- 104 kt
- CO₂ pro 100 Seemeilen
- 80 kg
Ein Jahr Fliegen mit einer Stinson 108 Voyager
| Flugstunden | CO₂ | Kompensationskosten |
|---|---|---|
| 25 h | 2,08 t | 68,99 $ |
| 50 h | 4,15 t | 130,73 $ |
| 100 h | 8,30 t | 246,93 $ |
| 200 h | 16,60 t | Kontakt aufnehmen |
Die Kosten gelten für den Jahresplan, ab 0,035 $ pro kg, mit sinkenden Sätzen bei größerer Menge. Der Monatsplan kostet 0,036 $ pro kg, und eine Tonne einmalig 40 $.
Im Monatsplan kostet die Kompensation einer Stunde in einer Stinson 108 Voyager etwa 2,99 $. Tarife ansehen
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Flugbuch importierenSo schneidet die Stinson 108 Voyager im Vergleich ab
CO₂ pro Flugstunde gängiger Kolbenflugzeuge bei typischem Reiseverbrauch.
So rechnen wir
Eine verbrannte US-Gallone Avgas setzt rund 8,31 kg CO₂ frei, das CO₂ pro Stunde ist also der Verbrauch mal 8,31. Der Wert umfasst nur die Verbrennung, nicht die Herstellung oder den Transport des Kraftstoffs.
Ihr tatsächlicher Verbrauch hängt von Leistungseinstellung, Gemisch, Höhe und davon ab, wie viel der Stunde Sie im Steigflug verbringen. Wenn Ihre Aufzeichnungen einen durchschnittlichen Verbrauch ergeben, multiplizieren Sie ihn mit 8,31, um näher an die Zahl zu kommen.
CO₂ pro 100 Seemeilen ist das CO₂ pro Stunde geteilt durch die Reisegeschwindigkeit von 104 Knoten, mal 100. Es beschreibt den Reiseflug: Ein Steigflug verbrennt pro Meile mehr Kraftstoff.
KraftstoffAvgas 100LL und sein CO₂-FaktorCO₂ pro US-Gallone und pro Liter, ein Umrechner und die Faktoren der Behörden.
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