CO₂-Emissionen einer Diamond DA42 Twin Star pro Flugstunde

Ein Jahr Fliegen mit einer Diamond DA42 Twin Star

Die Kosten gelten für den Jahresplan, ab 0,035 $ pro kg, mit sinkenden Sätzen bei größerer Menge. Der Monatsplan kostet 0,036 $ pro kg, und eine Tonne einmalig 40 $.

Im Monatsplan kostet die Kompensation einer Stunde in einer Diamond DA42 Twin Star etwa 4,79 $. Tarife ansehen

Rechnen Sie selbst nach

Geben Sie die Stunden ein, die Sie in einem Jahr fliegen.

So schneidet die Diamond DA42 Twin Star im Vergleich ab

CO₂ pro Flugstunde gängiger Kolbenflugzeuge bei typischem Reiseverbrauch.

• Tecnam P2006T85 kg CO₂/h
• Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
• Diamond DA42 Twin Star(Dieses Flugzeug)133 kg CO₂/h
• Piper PA-30 Twin Comanche143 kg CO₂/h
• Diamond DA62144 kg CO₂/h
• Piper PA-44 Seminole194 kg CO₂/h
• Piper PA-34 Seneca241 kg CO₂/h
• Beechcraft Baron 58266 kg CO₂/h

• FlugzeugkategorieAlle mehrmotorige Flugzeuge ansehenVerbrauch, CO₂ pro Stunde und die Kosten, eine Stunde zu kompensieren, für jeden Typ.

So rechnen wir

Eine verbrannte US-Gallone Kerosin setzt rund 9,75 kg CO₂ frei (3,15 kg pro kg Kraftstoff, bei 0,82 kg pro Liter), das CO₂ pro Stunde ist also der Verbrauch mal 9,75. Der Wert umfasst nur die Verbrennung, nicht die Herstellung oder den Transport des Kraftstoffs.

Ihr tatsächlicher Verbrauch hängt von Leistungseinstellung, Gemisch, Höhe und davon ab, wie viel der Stunde Sie im Steigflug verbringen. Wenn Ihre Aufzeichnungen einen durchschnittlichen Verbrauch ergeben, multiplizieren Sie ihn mit 9,75, um näher an die Zahl zu kommen.

CO₂ pro 100 Seemeilen ist das CO₂ pro Stunde geteilt durch die Reisegeschwindigkeit von 174 Knoten, mal 100. Es beschreibt den Reiseflug: Ein Steigflug verbrennt pro Meile mehr Kraftstoff.

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