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TrimCarbon
Compensação
Instrução

Emissões de CO₂ de um Tecnam P2002 Sierra por hora de voo

O Tecnam P2002 Sierra é o biplace de instrução de asa baixa da Tecnam, com o mesmo Rotax 912 de 100 hp do P2008. Muitos voam com gasolina automotiva ou UL91; o número usa o fator do avgas, e o mogas emite cerca de 6% a mais de CO₂ por litro. Com um consumo típico de 20 L (5,3 galões americanos) de avgas por hora, um Tecnam P2002 Sierra emite cerca de 44 kg de CO₂ a cada hora de voo.

CO₂ por hora de voo
44 kg
Consumo
20 L/h (5,3 gal EUA/h)
Custo para compensar uma hora
US$ 1,58
Aeronave
2 lugares, 100 hp

Um ano voando um Tecnam P2002 Sierra

Horas voadasCO₂Custo para compensar
25 h1,10 tUS$ 38,50
50 h2,20 tUS$ 73,15
100 h4,40 tUS$ 138,60
200 h8,80 tUS$ 261,80

Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.

No plano mensal, compensar uma hora em um Tecnam P2002 Sierra custa cerca de US$ 1,58. Ver planos

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Como o Tecnam P2002 Sierra se compara

CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.

Como calculamos

Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂ (cerca de 2,20 kg por litro). O CO₂ por hora é o consumo multiplicado por esse fator. O número cobre apenas a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.

Seu consumo real depende do regime de potência, da mistura, da altitude e do tempo em subida. Se a sua caderneta mostra um consumo médio, multiplique por 2,20 kg por litro para um número mais preciso.

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