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Emisiones de CO₂ del Piper PA-25 Pawnee por hora de vuelo

El Piper PA-25 Pawnee es un avión agrícola monoplaza que muchos clubes de planeadores usan como remolcador. No encontramos un POH ni una cifra del fabricante para él, así que la cifra es el combustible que consume un Pawnee al remolcar planeadores, que supera una cifra de crucero. Con un consumo típico de 53 L (14,0 galones estadounidenses) de avgas por hora, un Piper PA-25 Pawnee libera a la atmósfera unos 116 kg de CO₂ por cada hora de vuelo.

Actualizado el

CO₂ por hora de vuelo
116 kg
Consumo de combustible
53 L/h (14,0 gal EE. UU./h)
Costo de compensar una hora
4,18 US$
Aeronave
1 plazas, 235–260 hp

Un año de vuelo en un Piper PA-25 Pawnee

Horas voladasCO₂Costo de compensación
25 h2,90 t96,43 US$
50 h5,80 t172,55 US$
100 h11,60 t345,10 US$
200 h23,20 tContáctenos

Los costos corresponden al plan anual, desde 0,035 US$ por kg, con tarifas más bajas a medida que aumenta la cantidad. El plan mensual cuesta 0,036 US$ por kg, y una tonelada en compra única cuesta 40 US$.

Con el plan mensual, compensar una hora en un Piper PA-25 Pawnee cuesta unos 4,18 US$. Ver planes

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Cómo se compara el Piper PA-25 Pawnee

CO₂ por hora de vuelo de las aeronaves de pistón más comunes, con un consumo típico de crucero.

Cómo lo calculamos

Quemar un galón estadounidense de avgas libera unos 8,31 kg de CO₂, así que el CO₂ por hora es el consumo multiplicado por 8,31. La cifra cubre solo la combustión, no la producción ni el transporte del combustible.

Su consumo real depende del régimen de potencia, la mezcla, la altitud y la parte de la hora que pasa en ascenso. Si sus registros le dan un consumo medio, multiplíquelo por 8,31 para obtener una cifra más precisa.

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