Emissões de CO₂ de um Piper PA-44 Seminole por hora de voo
O Piper PA-44 Seminole é um bimotor leve de quatro lugares, com cauda em T e hélices contrarrotativas, usado por muitas escolas na instrução multimotor. O número cobre os dois motores de 180 hp juntos. Com um consumo típico de 89 L (23,4 galões americanos) de avgas por hora, um Piper PA-44 Seminole emite cerca de 194 kg de CO₂ a cada hora de voo.
- CO₂ por hora de voo
- 194 kg
- Consumo
- 89 L/h (23,4 gal EUA/h)
- Custo para compensar uma hora
- US$ 6,98
- Aeronave
- 4 lugares, 2 × 180 hp
Um ano voando um Piper PA-44 Seminole
| Horas voadas | CO₂ | Custo para compensar |
|---|---|---|
| 25 h | 4,85 t | US$ 152,78 |
| 50 h | 9,70 t | US$ 288,58 |
| 100 h | 19,40 t | Fale conosco |
| 200 h | 38,80 t | Fale conosco |
Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.
No plano mensal, compensar uma hora em um Piper PA-44 Seminole custa cerca de US$ 6,98. Ver planos
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Como o Piper PA-44 Seminole se compara
CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Piper PA-44 Seminole(Esta aeronave)194 kg CO₂/h
- Beechcraft Baron 58266 kg CO₂/h
Como calculamos
Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂ (cerca de 2,20 kg por litro). O CO₂ por hora é o consumo multiplicado por esse fator. O número cobre apenas a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.
Seu consumo real depende do regime de potência, da mistura, da altitude e do tempo em subida. Se a sua caderneta mostra um consumo médio, multiplique por 2,20 kg por litro para um número mais preciso.
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