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TrimCarbon
Compensação
Multimotor

Emissões de CO₂ de um Diamond DA62 por hora de voo

O Diamond DA62 é um bimotor de material composto, com sete lugares e dois motores diesel Austro de 180 hp. Os motores queimam querosene de aviação; o número é em galões americanos de Jet A-1 para os dois motores a 75% de potência. Com um consumo típico de 14,8 galões americanos (56 L) de querosene de aviação por hora, um Diamond DA62 lança cerca de 144 kg de CO₂ no ar a cada hora de voo.

CO₂ por hora de voo
144 kg
Consumo
56 L/h (14,8 gal EUA/h)
Custo para compensar uma hora
US$ 5,18
Aeronave
7 lugares, 2 × 180 hp
Velocidade de cruzeiro
148 kt
CO₂ por 100 milhas náuticas
97 kg

Um ano voando um Diamond DA62

Horas voadasCO₂Custo para compensar
25 h3,60 tUS$ 113,40
50 h7,20 tUS$ 214,20
100 h14,40 tUS$ 428,40
200 h28,80 tFale conosco

Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.

No plano mensal, compensar uma hora em um Diamond DA62 custa cerca de US$ 5,18. Ver planos

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Como o Diamond DA62 se compara

CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.

Como calculamos

Queimar um galão americano de querosene de aviação libera cerca de 9,75 kg de CO₂ (3,15 kg por kg de combustível, a 0,82 kg por litro), então o CO₂ por hora é o consumo multiplicado por 9,75. O número cobre só a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.

O seu consumo real depende da potência, da mistura, da altitude e de quanto da hora você passa subindo. Se os seus registros dão um consumo médio, multiplique-o por 9,75 para chegar a um número mais próximo.

O CO₂ por 100 milhas náuticas é o CO₂ por hora dividido pela velocidade de cruzeiro de 148 nós, vezes 100. Ele descreve o cruzeiro: na subida, cada milha queima mais combustível.

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