O Piper J-3 Cub é um biplace em tandem com trem convencional dos anos 1930 e 1940. Seu motor de 65 hp dá a ele a menor pegada desta lista. Com um consumo típico de 19 L (5,1 galões americanos) de avgas por hora, um Piper J-3 Cub emite cerca de 42 kg de CO₂ a cada hora de voo.
| Horas voadas | CO₂ | Custo para compensar |
|---|---|---|
| 25 h | 1,05 t | US$ 36,75 |
| 50 h | 2,10 t | US$ 69,83 |
| 100 h | 4,20 t | US$ 132,30 |
| 200 h | 8,40 t | US$ 249,90 |
Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.
No plano mensal, compensar uma hora em um Piper J-3 Cub custa cerca de US$ 1,51. Ver planos
Informe as horas que você voa em um mês ou ano típico.
CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.
Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂ (cerca de 2,20 kg por litro). O CO₂ por hora é o consumo multiplicado por esse fator. O número cobre apenas a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.
Seu consumo real depende do regime de potência, da mistura, da altitude e do tempo em subida. Se a sua caderneta mostra um consumo médio, multiplique por 2,20 kg por litro para um número mais preciso.
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