CO₂-Emissionen einer Schweizer 300CB pro Flugstunde
Der Schweizer 300 ist ein zweisitziger Kolbenhubschrauber für die Ausbildung, der in den 1960er-Jahren erstmals als Hughes 269 gebaut wurde. Der Wert gilt für den 300CB, aus den Berechnungen des Herstellers von 1997; für den späteren 300CBi haben wir keinen veröffentlichten Wert gefunden. Bei einem typischen Verbrauch von 40 L (10,5 US-Gallonen) Avgas pro Stunde stößt eine Schweizer 300CB rund 87 kg CO₂ pro Flugstunde aus.
- CO₂ pro Flugstunde
- 87 kg
- Verbrauch
- 40 L/h (10,5 US-gal/h)
- Kosten, um eine Stunde zu kompensieren
- 3,13 $
- Flugzeug
- 2 Sitze, 180 PS
Ein Jahr Fliegen mit einer Schweizer 300CB
| Flugstunden | CO₂ | Kompensationskosten |
|---|---|---|
| 25 h | 2,18 t | 72,32 $ |
| 50 h | 4,35 t | 137,03 $ |
| 100 h | 8,70 t | 258,83 $ |
| 200 h | 17,40 t | Kontakt aufnehmen |
Die Kosten gelten für den Jahresplan, ab 0,035 $ pro kg, mit sinkenden Sätzen bei größerer Menge. Der Monatsplan kostet 0,036 $ pro kg, und eine Tonne einmalig 40 $.
Im Monatsplan kostet die Kompensation einer Stunde in einer Schweizer 300CB etwa 3,13 $. Tarife ansehen
Rechnen Sie selbst nach
Geben Sie die Stunden ein, die Sie in einem Jahr fliegen.
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Flugbuch importierenSo schneidet die Schweizer 300CB im Vergleich ab
CO₂ pro Flugstunde gängiger Kolbenflugzeuge bei typischem Reiseverbrauch.
- Robinson R22 Beta II66 kg CO₂/h
- Guimbal Cabri G279 kg CO₂/h
- Schweizer 300CB(Dieses Flugzeug)87 kg CO₂/h
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Robinson R44 Raven II125 kg CO₂/h
So rechnen wir
Eine verbrannte US-Gallone Avgas setzt rund 8,31 kg CO₂ frei, das CO₂ pro Stunde ist also der Verbrauch mal 8,31. Der Wert umfasst nur die Verbrennung, nicht die Herstellung oder den Transport des Kraftstoffs.
Ihr tatsächlicher Verbrauch hängt von Leistungseinstellung, Gemisch, Höhe und davon ab, wie viel der Stunde Sie im Steigflug verbringen. Wenn Ihre Aufzeichnungen einen durchschnittlichen Verbrauch ergeben, multiplizieren Sie ihn mit 8,31, um näher an die Zahl zu kommen.
KraftstoffAvgas 100LL und sein CO₂-FaktorCO₂ pro US-Gallone und pro Liter, ein Umrechner und die Faktoren der Behörden.
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