Emissões de CO₂ de um Socata TB-20 Trinidad por hora de voo
O Socata TB-20 Trinidad é o modelo de trem retrátil da família francesa TB, fabricada em Tarbes. Tem quatro ou cinco lugares, portas do tipo asa de gaivota e um Lycoming de 250 hp com hélice de passo variável. Com um consumo típico de 53 L (14,0 galões americanos) de avgas por hora, um Socata TB-20 Trinidad emite cerca de 116 kg de CO₂ a cada hora de voo.
- CO₂ por hora de voo
- 116 kg
- Consumo
- 53 L/h (14,0 gal EUA/h)
- Custo para compensar uma hora
- US$ 4,18
- Aeronave
- 4–5 lugares, 250 hp
Um ano voando um Socata TB-20 Trinidad
| Horas voadas | CO₂ | Custo para compensar |
|---|---|---|
| 25 h | 2,90 t | US$ 96,43 |
| 50 h | 5,80 t | US$ 172,55 |
| 100 h | 11,60 t | US$ 345,10 |
| 200 h | 23,20 t | Fale conosco |
Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.
No plano mensal, compensar uma hora em um Socata TB-20 Trinidad custa cerca de US$ 4,18. Ver planos
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Como o Socata TB-20 Trinidad se compara
CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Mooney M2090 kg CO₂/h
- Socata TB-20 Trinidad(Esta aeronave)116 kg CO₂/h
- Beechcraft Bonanza134 kg CO₂/h
- Cirrus SR22136 kg CO₂/h
Como calculamos
Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂ (cerca de 2,20 kg por litro). O CO₂ por hora é o consumo multiplicado por esse fator. O número cobre apenas a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.
Seu consumo real depende do regime de potência, da mistura, da altitude e do tempo em subida. Se a sua caderneta mostra um consumo médio, multiplique por 2,20 kg por litro para um número mais preciso.
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