O Beechcraft Bonanza é produzido desde 1947. O motor de seis cilindros de 285 a 300 hp compra velocidade e alcance com mais combustível. Com um consumo típico de 57 L (15,0 galões americanos) de avgas por hora, um Beechcraft Bonanza emite cerca de 125 kg de CO₂ a cada hora de voo.
| Horas voadas | CO₂ | Custo para compensar |
|---|---|---|
| 25 h | 3,13 t | US$ 98,44 |
| 50 h | 6,25 t | US$ 185,94 |
| 100 h | 12,50 t | US$ 371,88 |
| 200 h | 25,00 t | US$ 743,75 |
Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.
No plano mensal, compensar uma hora em um Beechcraft Bonanza custa cerca de US$ 4,50. Ver planos
Informe as horas que você voa em um mês ou ano típico.
CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.
Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂ (cerca de 2,20 kg por litro). O CO₂ por hora é o consumo multiplicado por esse fator. O número cobre apenas a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.
Seu consumo real depende do regime de potência, da mistura, da altitude e do tempo em subida. Se a sua caderneta mostra um consumo médio, multiplique por 2,20 kg por litro para um número mais preciso.
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