Emissões de CO₂ de um Robinson R44 Raven II por hora de voo
O Robinson R44 Raven II é um helicóptero de quatro lugares a pistão com um Lycoming IO-540 com injeção e potência reduzida, usado em instrução, voos panorâmicos e viagens particulares. O número é o consumo médio de uso informado pela Robinson, não um valor de cruzeiro a 75% de potência. Com um consumo típico de 57 L (15,0 galões americanos) de avgas por hora, um Robinson R44 Raven II emite cerca de 125 kg de CO₂ a cada hora de voo.
- CO₂ por hora de voo
- 125 kg
- Consumo
- 57 L/h (15,0 gal EUA/h)
- Custo para compensar uma hora
- US$ 4,50
- Aeronave
- 4 lugares, 205–245 hp
Um ano voando um Robinson R44 Raven II
| Horas voadas | CO₂ | Custo para compensar |
|---|---|---|
| 25 h | 3,13 t | US$ 98,44 |
| 50 h | 6,25 t | US$ 185,94 |
| 100 h | 12,50 t | US$ 371,88 |
| 200 h | 25,00 t | Fale conosco |
Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.
No plano mensal, compensar uma hora em um Robinson R44 Raven II custa cerca de US$ 4,50. Ver planos
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Como o Robinson R44 Raven II se compara
CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.
- Robinson R22 Beta II66 kg CO₂/h
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Robinson R44 Raven II(Esta aeronave)125 kg CO₂/h
Como calculamos
Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂ (cerca de 2,20 kg por litro). O CO₂ por hora é o consumo multiplicado por esse fator. O número cobre apenas a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.
Seu consumo real depende do regime de potência, da mistura, da altitude e do tempo em subida. Se a sua caderneta mostra um consumo médio, multiplique por 2,20 kg por litro para um número mais preciso.
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