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Viagem

Emissões de CO₂ de um Beechcraft Sundowner por hora de voo

O Beechcraft Sundowner é um quadriplace de viagem de trem fixo, com um Lycoming de 180 hp, o nome posterior da linha Musketeer. O número é do C23 a 75% de potência, com a mistura empobrecida. Com um consumo típico de 42 L (11,0 galões americanos) de avgas por hora, um Beechcraft Sundowner emite cerca de 91 kg de CO₂ a cada hora de voo.

CO₂ por hora de voo
91 kg
Consumo
42 L/h (11,0 gal EUA/h)
Custo para compensar uma hora
US$ 3,28
Aeronave
4 lugares, 180 hp
Velocidade de cruzeiro
118 kt
CO₂ por 100 milhas náuticas
77 kg

Um ano voando um Beechcraft Sundowner

Horas voadasCO₂Custo para compensar
25 h2,28 tUS$ 75,64
50 h4,55 tUS$ 143,33
100 h9,10 tUS$ 270,73
200 h18,20 tFale conosco

Os custos são do plano anual, a partir de US$ 0,035 por kg, com taxas menores conforme a quantidade cresce. O plano mensal custa US$ 0,036 por kg, e uma tonelada avulsa custa US$ 40.

No plano mensal, compensar uma hora em um Beechcraft Sundowner custa cerca de US$ 3,28. Ver planos

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Como o Beechcraft Sundowner se compara

CO₂ por hora de voo das aeronaves a pistão mais comuns, com consumo típico de cruzeiro.

Como calculamos

Queimar um galão americano de avgas libera cerca de 8,31 kg de CO₂, então o CO₂ por hora é o consumo multiplicado por 8,31. O número cobre só a combustão, não a produção nem o transporte do combustível.

O seu consumo real depende da potência, da mistura, da altitude e de quanto da hora você passa subindo. Se os seus registros dão um consumo médio, multiplique-o por 8,31 para chegar a um número mais próximo.

O CO₂ por 100 milhas náuticas é o CO₂ por hora dividido pela velocidade de cruzeiro de 118 nós, vezes 100. Ele descreve o cruzeiro: na subida, cada milha queima mais combustível.

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