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TrimCarbon
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Brousse et flotteurs

Émissions de CO₂ d’un de Havilland Canada DHC-2 Beaver par heure de vol

Le de Havilland Canada DHC-2 Beaver est un avion de brousse qui a volé pour la première fois en 1947, souvent sur flotteurs, avec un moteur en étoile Pratt & Whitney de 450 ch. Ce chiffre correspond à la croisière maximale de 300 ch ; à plus faible puissance, il consomme moins. Avec une consommation typique de 106 L (28,0 gallons US) d’avgas par heure, un de Havilland Canada DHC-2 Beaver rejette environ 233 kg de CO₂ pour chaque heure de vol.

CO₂ par heure de vol
233 kg
Consommation
106 L/h (28,0 gal US/h)
Coût pour compenser une heure
8,39 $US
Avion
7 places, 450 hp

Une année de vol en de Havilland Canada DHC-2 Beaver

Heures de volCO₂Coût de compensation
25 h5,83 t173,29 $US
50 h11,65 t346,59 $US
100 h23,30 tNous contacter
200 h46,60 tNous contacter

Les coûts correspondent au plan annuel, à partir de 0,035 $US le kg, avec des tarifs qui baissent quand la quantité augmente. Le plan mensuel est à 0,036 $US le kg, et une tonne en une fois coûte 40 $US.

Avec le plan mensuel, compenser une heure en de Havilland Canada DHC-2 Beaver coûte environ 8,39 $US. Voir les formules

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Le de Havilland Canada DHC-2 Beaver face aux autres avions

CO₂ par heure de vol des avions à pistons les plus courants, à une consommation de croisière typique.

Notre méthode de calcul

Brûler un gallon US d’avgas libère environ 8,31 kg de CO₂ (environ 2,20 kg par litre). Le CO₂ par heure correspond donc à la consommation multipliée par ce facteur. Le chiffre couvre la combustion seulement, pas la production ni le transport du carburant.

Votre consommation réelle dépend du régime, du mélange, de l’altitude et du temps passé en montée. Si vos carnets vous donnent une consommation moyenne, multipliez-la par 2,20 kg par litre pour un chiffre plus précis.

Compensez le CO₂ de chaque heure de vol

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