Émissions de CO₂ d’un Aviat Husky A-1C par heure de vol

Une année de vol en Aviat Husky A-1C

Les coûts correspondent au plan annuel, à partir de 0,035 $US le kg, avec des tarifs qui baissent quand la quantité augmente. Le plan mensuel est à 0,036 $US le kg, et une tonne en une fois coûte 40 $US.

Avec le plan mensuel, compenser une heure en Aviat Husky A-1C coûte environ 2,84 $US. Voir les formules

Faites votre propre calcul

Indiquez les heures que vous volez en un an.

Le Aviat Husky A-1C face aux autres avions

CO₂ par heure de vol des avions à pistons les plus courants, à une consommation de croisière typique.

• ICON A532 kg CO₂/h
• Piper PA-18 Super Cub75 kg CO₂/h
• Aviat Husky A-1C(Cet avion)79 kg CO₂/h
• Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
• Maule M-7-235108 kg CO₂/h
• Cessna 185 Skywagon131 kg CO₂/h
• de Havilland Canada DHC-2 Beaver237 kg CO₂/h

• Catégorie d’avionsVoir tous les avions de brousse et hydravionsConsommation, CO₂ par heure et coût pour compenser une heure, pour chaque type.

Notre méthode de calcul

Brûler un gallon US d’avgas rejette environ 8,31 kg de CO₂ : le CO₂ par heure est donc la consommation multipliée par 8,31. Ce chiffre couvre uniquement la combustion, ni la production ni le transport du carburant.

Votre consommation réelle dépend de la puissance, de la richesse du mélange, de l’altitude et de la part de l’heure passée en montée. Si vos relevés donnent une consommation moyenne, multipliez-la par 8,31 pour un chiffre plus proche de la réalité.

Le CO₂ pour 100 milles nautiques est le CO₂ par heure divisé par la vitesse de croisière de 96 nœuds, fois 100. Il décrit la croisière : une montée consomme plus de carburant par mille.

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