Émissions de CO₂ d’un Cessna 170 par heure de vol

Une année de vol en Cessna 170

Les coûts correspondent au plan annuel, à partir de 0,035 $US le kg, avec des tarifs qui baissent quand la quantité augmente. Le plan mensuel est à 0,036 $US le kg, et une tonne en une fois coûte 40 $US.

Avec le plan mensuel, compenser une heure en Cessna 170 coûte environ 2,88 $US. Voir les formules

Faites votre propre calcul

Indiquez les heures que vous volez en un an.

Le Cessna 170 face aux autres avions

CO₂ par heure de vol des avions à pistons les plus courants, à une consommation de croisière typique.

• Piper J-3 Cub37 kg CO₂/h
• Aeronca 7AC Champ37 kg CO₂/h
• Cessna 14047 kg CO₂/h
• Ercoupe 41547 kg CO₂/h
• Piper PA-22 Tri-Pacer66 kg CO₂/h
• Cessna 170(Cet avion)80 kg CO₂/h
• Stinson 108 Voyager83 kg CO₂/h
• Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
• Cessna 195 Businessliner119 kg CO₂/h

• Catégorie d’avionsVoir tous les avions d’époque à train classiqueConsommation, CO₂ par heure et coût pour compenser une heure, pour chaque type.

Notre méthode de calcul

Brûler un gallon US d’avgas rejette environ 8,31 kg de CO₂ : le CO₂ par heure est donc la consommation multipliée par 8,31. Ce chiffre couvre uniquement la combustion, ni la production ni le transport du carburant.

Votre consommation réelle dépend de la puissance, de la richesse du mélange, de l’altitude et de la part de l’heure passée en montée. Si vos relevés donnent une consommation moyenne, multipliez-la par 8,31 pour un chiffre plus proche de la réalité.

Le CO₂ pour 100 milles nautiques est le CO₂ par heure divisé par la vitesse de croisière de 114 nœuds, fois 100. Il décrit la croisière : une montée consomme plus de carburant par mille.

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