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Busch- und Wasserflug

CO₂-Emissionen einer de Havilland Canada DHC-2 Beaver pro Flugstunde

Die de Havilland Canada DHC-2 Beaver ist ein Buschflugzeug mit Erstflug 1947, oft auf Schwimmern, mit einem 450-PS-Sternmotor von Pratt & Whitney. Der Wert gilt für die maximale Reiseleistung von 300 PS; mit weniger Leistung sinkt der Verbrauch. Bei einem typischen Verbrauch von 106 L (28,0 US-Gallonen) Avgas pro Stunde stößt eine de Havilland Canada DHC-2 Beaver rund 233 kg CO₂ pro Flugstunde aus.

CO₂ pro Flugstunde
233 kg
Verbrauch
106 L/h (28,0 US-gal/h)
Kosten, um eine Stunde zu kompensieren
8,39 $
Flugzeug
7 Sitze, 450 hp

Ein Jahr Fliegen mit einer de Havilland Canada DHC-2 Beaver

FlugstundenCO₂Kompensationskosten
25 h5,83 t173,29 $
50 h11,65 t346,59 $
100 h23,30 tKontakt aufnehmen
200 h46,60 tKontakt aufnehmen

Die Kosten gelten für den Jahresplan, ab 0,035 $ pro kg, mit sinkenden Sätzen bei größerer Menge. Der Monatsplan kostet 0,036 $ pro kg, und eine Tonne einmalig 40 $.

Im Monatsplan kostet die Kompensation einer Stunde in einer de Havilland Canada DHC-2 Beaver etwa 8,39 $. Tarife ansehen

Rechnen Sie selbst nach

Geben Sie die Stunden ein, die Sie in einem Jahr fliegen.

Flug-Emissionsrechner
Berechnen Sie die Emissionen anhand von Flugstunden und Flugzeugtyp

So schneidet die de Havilland Canada DHC-2 Beaver im Vergleich ab

CO₂ pro Flugstunde gängiger Kolbenflugzeuge bei typischem Reiseverbrauch.

So rechnen wir

Eine US-Gallone Avgas setzt bei der Verbrennung rund 8,31 kg CO₂ frei (etwa 2,20 kg pro Liter). Das CO₂ pro Stunde ist also der Verbrauch mal diesen Faktor. Die Zahl umfasst nur die Verbrennung, nicht Herstellung und Transport des Kraftstoffs.

Ihr tatsächlicher Verbrauch hängt von Leistungseinstellung, Gemisch, Flughöhe und Steigflugzeit ab. Wenn Ihr Flugbuch einen Durchschnittsverbrauch hergibt, multiplizieren Sie ihn mit 2,20 kg pro Liter für eine genauere Zahl.

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