Émissions de CO₂ d’un Piper PA-44 Seminole par heure de vol
Le Piper PA-44 Seminole est un bimoteur léger de quatre places, avec un empennage en T et des hélices contrarotatives, utilisé par de nombreuses écoles pour la formation multimoteur. Ce chiffre couvre les deux moteurs de 180 ch ensemble. Avec une consommation typique de 89 L (23,4 gallons US) d’avgas par heure, un Piper PA-44 Seminole rejette environ 194 kg de CO₂ pour chaque heure de vol.
- CO₂ par heure de vol
- 194 kg
- Consommation
- 89 L/h (23,4 gal US/h)
- Coût pour compenser une heure
- 6,98 $US
- Avion
- 4 places, 2 × 180 hp
Une année de vol en Piper PA-44 Seminole
| Heures de vol | CO₂ | Coût de compensation |
|---|---|---|
| 25 h | 4,85 t | 152,78 $US |
| 50 h | 9,70 t | 288,58 $US |
| 100 h | 19,40 t | Nous contacter |
| 200 h | 38,80 t | Nous contacter |
Les coûts correspondent au plan annuel, à partir de 0,035 $US le kg, avec des tarifs qui baissent quand la quantité augmente. Le plan mensuel est à 0,036 $US le kg, et une tonne en une fois coûte 40 $US.
Avec le plan mensuel, compenser une heure en Piper PA-44 Seminole coûte environ 6,98 $US. Voir les formules
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Le Piper PA-44 Seminole face aux autres avions
CO₂ par heure de vol des avions à pistons les plus courants, à une consommation de croisière typique.
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Piper PA-44 Seminole(Cet avion)194 kg CO₂/h
- Beechcraft Baron 58266 kg CO₂/h
Notre méthode de calcul
Brûler un gallon US d’avgas libère environ 8,31 kg de CO₂ (environ 2,20 kg par litre). Le CO₂ par heure correspond donc à la consommation multipliée par ce facteur. Le chiffre couvre la combustion seulement, pas la production ni le transport du carburant.
Votre consommation réelle dépend du régime, du mélange, de l’altitude et du temps passé en montée. Si vos carnets vous donnent une consommation moyenne, multipliez-la par 2,20 kg par litre pour un chiffre plus précis.
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