Émissions de CO₂ d’un Beechcraft Baron 58 par heure de vol
Le Beechcraft Baron 58, lancé en 1969, est un bimoteur à pistons de six places, avec deux moteurs Continental pouvant atteindre 300 ch chacun et une double porte à l’arrière de la cabine. Ce chiffre couvre les deux moteurs ensemble. Avec une consommation typique de 121 L (32,0 gallons US) d’avgas par heure, un Beechcraft Baron 58 rejette environ 266 kg de CO₂ pour chaque heure de vol.
- CO₂ par heure de vol
- 266 kg
- Consommation
- 121 L/h (32,0 gal US/h)
- Coût pour compenser une heure
- 9,58 $US
- Avion
- 6 places, 2 × 300 hp
Une année de vol en Beechcraft Baron 58
| Heures de vol | CO₂ | Coût de compensation |
|---|---|---|
| 25 h | 6,65 t | 197,84 $US |
| 50 h | 13,30 t | 395,68 $US |
| 100 h | 26,60 t | Nous contacter |
| 200 h | 53,20 t | Nous contacter |
Les coûts correspondent au plan annuel, à partir de 0,035 $US le kg, avec des tarifs qui baissent quand la quantité augmente. Le plan mensuel est à 0,036 $US le kg, et une tonne en une fois coûte 40 $US.
Avec le plan mensuel, compenser une heure en Beechcraft Baron 58 coûte environ 9,58 $US. Voir les formules
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Le Beechcraft Baron 58 face aux autres avions
CO₂ par heure de vol des avions à pistons les plus courants, à une consommation de croisière typique.
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Piper PA-44 Seminole194 kg CO₂/h
- Beechcraft Baron 58(Cet avion)266 kg CO₂/h
Notre méthode de calcul
Brûler un gallon US d’avgas libère environ 8,31 kg de CO₂ (environ 2,20 kg par litre). Le CO₂ par heure correspond donc à la consommation multipliée par ce facteur. Le chiffre couvre la combustion seulement, pas la production ni le transport du carburant.
Votre consommation réelle dépend du régime, du mélange, de l’altitude et du temps passé en montée. Si vos carnets vous donnent une consommation moyenne, multipliez-la par 2,20 kg par litre pour un chiffre plus précis.
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