Émissions de CO₂ d’un Socata TB-20 Trinidad par heure de vol
Le Socata TB-20 Trinidad est le modèle à train rentrant de la famille TB, construite à Tarbes. Il a quatre ou cinq places, des portes papillon et un Lycoming de 250 ch avec hélice à vitesse constante. Avec une consommation typique de 53 L (14,0 gallons US) d’avgas par heure, un Socata TB-20 Trinidad rejette environ 116 kg de CO₂ pour chaque heure de vol.
- CO₂ par heure de vol
- 116 kg
- Consommation
- 53 L/h (14,0 gal US/h)
- Coût pour compenser une heure
- 4,18 $US
- Avion
- 4–5 places, 250 hp
Une année de vol en Socata TB-20 Trinidad
| Heures de vol | CO₂ | Coût de compensation |
|---|---|---|
| 25 h | 2,90 t | 96,43 $US |
| 50 h | 5,80 t | 172,55 $US |
| 100 h | 11,60 t | 345,10 $US |
| 200 h | 23,20 t | Nous contacter |
Les coûts correspondent au plan annuel, à partir de 0,035 $US le kg, avec des tarifs qui baissent quand la quantité augmente. Le plan mensuel est à 0,036 $US le kg, et une tonne en une fois coûte 40 $US.
Avec le plan mensuel, compenser une heure en Socata TB-20 Trinidad coûte environ 4,18 $US. Voir les formules
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Le Socata TB-20 Trinidad face aux autres avions
CO₂ par heure de vol des avions à pistons les plus courants, à une consommation de croisière typique.
- Cessna 172 Skyhawk88 kg CO₂/h
- Mooney M2090 kg CO₂/h
- Socata TB-20 Trinidad(Cet avion)116 kg CO₂/h
- Beechcraft Bonanza134 kg CO₂/h
- Cirrus SR22136 kg CO₂/h
Notre méthode de calcul
Brûler un gallon US d’avgas libère environ 8,31 kg de CO₂ (environ 2,20 kg par litre). Le CO₂ par heure correspond donc à la consommation multipliée par ce facteur. Le chiffre couvre la combustion seulement, pas la production ni le transport du carburant.
Votre consommation réelle dépend du régime, du mélange, de l’altitude et du temps passé en montée. Si vos carnets vous donnent une consommation moyenne, multipliez-la par 2,20 kg par litre pour un chiffre plus précis.
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