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title: "Permesso di pilota ricreativo di Transport Canada: ore, carburante e CO₂ | TrimCarbon"
description: "Permesso di pilota ricreativo di Transport Canada: servono almeno 25 ore di volo (CARs Standard 421.22(4)). Su un Cessna 172 sono circa 265 galloni USA (1003 L) di carburante e 2200 kg di CO₂."
url: https://trimcarbon.com/it/learn-to-fly/transport-canada/recreational-permit
language: it
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Transport Canada

# Permesso di pilota ricreativo di Transport Canada: ore, carburante e CO₂

Il permesso di pilota ricreativo di Transport Canada per aerei richiede almeno 25 ore di addestramento al volo ai sensi della norma 421.22(4) dei CARs: 15 ore con un istruttore e 5 ore da solista. Su un Cessna 172 sono 2200 kg di CO₂, contro 3960 kg per le 45 ore della licenza di pilota privato.

Nome ufficiale: Pilot Permit, Recreational, Aeroplane · Verificato il 9 ottobre 2026

## Requisiti minimi

| Requisito                                          | Minimo |
| -------------------------------------------------- | ------ |
| Tempo di volo totale                               | 25 h   |
| Istruzione di volo con istruttore (doppio comando) | 15 h   |
| Addestramento alla navigazione con istruttore      | 2 h    |
| Tempo di volo da solista                           | 5 h    |

[Fonte: CARs Standard 421.22(4)](https://tc.canada.ca/en/corporate-services/acts-regulations/list-regulations/canadian-aviation-regulations-sor-96-433/standards/standard-421-flight-crew-permits-licences-ratings-canadian-aviation-regulations-cars#421_22)

### Cos’altro dice la norma

- Doppio comando: 15 ore, di cui almeno 2 ore di navigazione. La norma non fissa una distanza di navigazione da solista per il permesso.
- Età e certificato medico: l’età minima è 16 anni, contro 17 per la licenza di pilota privato. Si applica un certificato medico di categoria 4, e una Civil Aviation Medical Declaration (dichiarazione medica) firmata può soddisfarlo.
- Accreditamento delle ore su ultraleggero: il titolare di un Pilot Permit, Ultra-light Aeroplane (permesso di pilota di ultraleggero) valido può accreditare ai fini dell’esperienza tutto il tempo a doppio comando e da solista volato su ultraleggeri.
- Prima dell’esame in volo: deve aver prima soddisfatto tutti i requisiti di esperienza. Per la licenza di pilota privato, può sostenere l’esame dopo 35 delle 45 ore (norma 421.14(4)).
- Esame in volo: può essere quello per pilota ricreativo (norma 428, allegato 2) o quello per pilota privato (allegato 3).

## La CO₂ di 25 ore di addestramento

Queste cifre contano ognuna delle 25 ore minime sull’aereo. Il carburante è il prodotto delle ore per il consumo orario dell’aereo scuola a circa il 75% della potenza. La CO₂ è data dai chilogrammi all’ora dell’aereo scuola, calcolati con 8,31 kg per gallone USA di avgas, e conta solo la combustione del carburante.

| Aereo scuola                                                                                  | Carburante per 25 h, gal USA | CO₂     | Per compensare (piano annuale) |
| --------------------------------------------------------------------------------------------- | ---------------------------- | ------- | ------------------------------ |
| [Cessna 150/152](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-150-152) 6,1 gal USA/h | 153577 L                     | 1275 kg | 44,63 USD                      |
| [Diamond DA20-C1](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/diamond-da20) 6,8 gal USA/h  | 170643 L                     | 1425 kg | 49,88 USD                      |
| [Tecnam P2008](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/tecnam-p2008) 5,3 gal USA/h     | 133502 L                     | 1100 kg | 38,50 USD                      |

Nelle 25 ore del permesso, un Tecnam P2008 emetterebbe 1100 kg di CO₂ e un Diamond DA20-C1 ne emetterebbe 1425 kg.

Gli aerei scuola sono esempi tratti dai nostri dati sugli aeromobili, non un elenco degli aerei di una scuola.

## Come compensarla

L’addestramento di solito si distribuisce su un anno, quindi ne calcoliamo il prezzo con il piano annuale, da 0,035 USD al kg. Compensare il minimo di 25 ore costa da 38,50 USD a 49,88 USD, a seconda dell’aereo scuola.

- [Per chi è · Compensi come singolo pilota · Come un pilota compensa i propri voli.](https://trimcarbon.com/it/for/individuals)
- [Prezzi · Piani e tariffe · Le tariffe al kg dei piani mensile e annuale.](https://trimcarbon.com/it/pricing)
- [Per chi è · Per scuole di volo e aeroclub · Come una scuola o un aeroclub compensa le ore volate dai propri aeromobili.](https://trimcarbon.com/it/for/flight-schools)
- [Contatti · Ci contatti per una flotta o una scuola · Chieda un preventivo per una flotta, una scuola o un totale oltre il limite.](https://trimcarbon.com/it/contact/high-volume)

## Come ridurla

In 25 ore, un Tecnam P2008 emette 1100 kg di CO₂ e un Diamond DA20-C1 ne emette 1425 kg, una differenza di 325 kg. L’aereo scuola che sceglie e le ore che le servono sono i due fattori su cui può agire.

- [Guida · Quanto costa al clima imparare a volare: da 3 a 6 tonnellate di CO₂, e come dimezzarle · Negli Stati Uniti una licenza di pilota privato richiede in genere da 50 a 70 ore (AOPA; la FAA parla di circa 75), cioè da 3 a 6 tonnellate di CO₂ circa su un comune aereo scuola. Ecco i calcoli per aereo scuola, come ridurle di circa la metà e a che punto è l’addestramento su aerei elettrici.](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-footprint-of-learning-to-fly)
- [Guida · Come ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ del suo aereo · Ogni litro di avgas che non brucia equivale a 2,20 kg di CO₂ che non emette. Miscela, potenza, quota, tempo a terra e manutenzione, e cosa cambieranno, e cosa no, l’avgas senza piombo e gli aerei elettrici da addestramento.](https://trimcarbon.com/it/expertise/reduce-aircraft-fuel-burn)

## Licenze correlate

- [Licenza · Licenza di pilota privato · Minimo 45 ore, circa 3960 kg di CO₂ su un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/it/learn-to-fly/transport-canada/ppl)
- [Licenza · Licenza di pilota sportivo della FAA · Minimo 20 ore, circa 1760 kg di CO₂ su un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/it/learn-to-fly/faa/sport-pilot)

Questo riepilogo riflette la norma al 9 ottobre 2026; il riferimento resta il regolamento.

## Compensi la CO₂ di ogni ora di volo

Ritiri crediti di carbonio valutati per la CO₂ emessa dai suoi voli. Scelga il suo aereo e le sue ore, e riceva un certificato per ogni ordine.

[Inizia a compensare](https://trimcarbon.com/it/sign-up)
