--- title: "Abilitazione per idrovolanti di Transport Canada: ore, carburante e CO₂ | TrimCarbon" description: "Abilitazione per idrovolanti di Transport Canada: servono almeno 7 ore di volo (CARs Standard 421.38(1)(a)). Su un Cessna 172 sono circa 74 galloni USA (281 L) di carburante e 616 kg di CO₂." url: https://trimcarbon.com/it/learn-to-fly/transport-canada/float-rating language: it --- Transport Canada # Abilitazione per idrovolanti di Transport Canada: ore, carburante e CO₂ L’abilitazione per idrovolanti (a galleggianti) di Transport Canada richiede in totale 7 ore di addestramento su idrovolante ai sensi della norma 421.38(1)(a) dei CARs, di cui 5 ore con un istruttore. Su un Cessna 172, con i consumi di un aereo terrestre, sono circa 74 galloni USA (281 L) di avgas e 616 kg di CO₂. I galleggianti aumentano il consumo. Nome ufficiale: Seaplane Rating · Verificato il 9 ottobre 2026 Una nota di Jp, il fondatore Ho l’abilitazione per idrovolanti e compenso tutte le mie ore, comprese quelle in idrovolante. ## Requisiti minimi | Requisito | Minimo | | -------------------------------------------------- | ------ | | Tempo di volo totale | 7 h | | Istruzione di volo con istruttore (doppio comando) | 5 h | [Fonte: CARs Standard 421.38(1)(a)](https://tc.canada.ca/en/corporate-services/acts-regulations/list-regulations/canadian-aviation-regulations-sor-96-433/standards/standard-421-flight-crew-permits-licences-ratings-canadian-aviation-regulations-cars#421_38) ### Cos’altro dice la norma - Volo da solista: almeno 5 decolli e atterraggi come unico occupante dell’aereo. - Esercizi: rullaggio, manovre a vela, ormeggio, decolli e atterraggi e, se le condizioni lo permettono, acqua a specchio, acqua mossa e vento al traverso. - Competenza: nei 12 mesi prima della domanda, un volo valido secondo lo standard della guida per istruttori della Seaplane Rating (abilitazione per idrovolanti), TP 12668. - Licenza estera: il titolare di una licenza di pilota di aereo rilasciata da uno Stato contraente si considera in regola con l’addestramento se ha 50 ore di volo come pilota in comando su idrovolanti nei 12 mesi prima della domanda. - Galleggianti: i nostri consumi si riferiscono ad aerei terrestri. I galleggianti aggiungono resistenza e peso, quindi un idrovolante consuma più delle cifre qui sotto. ## La CO₂ di 7 ore di addestramento Queste cifre contano ognuna delle 7 ore minime sull’aereo. Il carburante è il prodotto delle ore per il consumo orario dell’aereo scuola a circa il 75% della potenza. La CO₂ è data dai chilogrammi all’ora dell’aereo scuola, calcolati con 8,31 kg per gallone USA di avgas, e conta solo la combustione del carburante. | Aereo scuola | Carburante per 7 h, gal USA | CO₂ | Per compensare (piano annuale) | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | --------------------------- | ------ | ------------------------------ | | [Cessna 172 Skyhawk](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk) 10,6 gal USA/h | 74281 L | 616 kg | 21,56 USD | | [Piper PA-18 Super Cub](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/piper-pa-18-super-cub) 9,0 gal USA/h | 63238 L | 525 kg | 18,38 USD | In 7 ore, un Piper PA-18 Super Cub emette 525 kg e un Cessna 172 Skyhawk ne emette 616 kg, con i dati di un aereo terrestre. I galleggianti aumentano il consumo, quindi consideri entrambe le cifre come valori minimi. Gli aerei scuola sono esempi tratti dai nostri dati sugli aeromobili, non un elenco degli aerei di una scuola. ## Come compensarla L’addestramento di solito si distribuisce su un anno, quindi ne calcoliamo il prezzo con il piano annuale, da 0,035 USD al kg. Compensare il minimo di 7 ore costa da 18,38 USD a 21,56 USD, a seconda dell’aereo scuola. - [Per chi è · Compensi come singolo pilota · Come un pilota compensa i propri voli.](https://trimcarbon.com/it/for/individuals) - [Prezzi · Piani e tariffe · Le tariffe al kg dei piani mensile e annuale.](https://trimcarbon.com/it/pricing) - [Per chi è · Per scuole di volo e aeroclub · Come una scuola o un aeroclub compensa le ore volate dai propri aeromobili.](https://trimcarbon.com/it/for/flight-schools) - [Contatti · Ci contatti per una flotta o una scuola · Chieda un preventivo per una flotta, una scuola o un totale oltre il limite.](https://trimcarbon.com/it/contact/high-volume) ## Come ridurla In 7 ore, un Piper PA-18 Super Cub emette 525 kg di CO₂ e un Cessna 172 Skyhawk ne emette 616 kg, una differenza di 91 kg. L’aereo scuola che sceglie e le ore che le servono sono i due fattori su cui può agire. - [Guida · Quanto costa al clima imparare a volare: da 3 a 6 tonnellate di CO₂, e come dimezzarle · Negli Stati Uniti una licenza di pilota privato richiede in genere da 50 a 70 ore (AOPA; la FAA parla di circa 75), cioè da 3 a 6 tonnellate di CO₂ circa su un comune aereo scuola. Ecco i calcoli per aereo scuola, come ridurle di circa la metà e a che punto è l’addestramento su aerei elettrici.](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-footprint-of-learning-to-fly) - [Guida · Come ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ del suo aereo · Ogni litro di avgas che non brucia equivale a 2,20 kg di CO₂ che non emette. Miscela, potenza, quota, tempo a terra e manutenzione, e cosa cambieranno, e cosa no, l’avgas senza piombo e gli aerei elettrici da addestramento.](https://trimcarbon.com/it/expertise/reduce-aircraft-fuel-burn) ## Licenze correlate - [Licenza · Licenza di pilota privato · Minimo 45 ore, circa 3960 kg di CO₂ su un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/it/learn-to-fly/transport-canada/ppl) - [Licenza · Abilitazione al volo notturno · Minimo 20 ore, circa 1760 kg di CO₂ su un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/it/learn-to-fly/transport-canada/night-rating) Questo riepilogo riflette la norma al 9 ottobre 2026; il riferimento resta il regolamento. ## Compensi la CO₂ di ogni ora di volo Ritiri crediti di carbonio valutati per la CO₂ emessa dai suoi voli. Scelga il suo aereo e le sue ore, e riceva un certificato per ogni ordine. [Inizia a compensare](https://trimcarbon.com/it/sign-up)