--- title: "Come calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voli | TrimCarbon" description: "Come calcolare le emissioni di CO₂ di un volo: la formula, i fattori di avgas e cherosene, tre modi per stimare il consumo e un esempio con un Cessna 172." url: https://trimcarbon.com/it/expertise/how-to-calculate-flight-emissions language: it --- [Carbon Compass](https://trimcarbon.com/it/expertise) # Come calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voli La formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172. [Jp Valery](https://jpvalery.me/) 5 ott 2026 Aggiornato il 8 ott 2026 2 min di lettura La CO₂ di un volo dipende da una sola cosa: quanto carburante ha bruciato. Moltiplichi il carburante per il suo fattore di emissione e avrà la risposta. Il resto di questa guida spiega come ottenere un buon dato sul carburante. ## I fattori di emissione - **Avgas (100LL):** circa 2,20 kg di CO₂ per litro, ossia 8,31 kg per gallone USA. - **Cherosene avio (Jet A, Jet A-1):** 3,15 kg di CO₂ per kg di carburante, ossia circa 2,5 kg per litro. Questi fattori coprono la combustione del carburante. Non includono le emissioni della sua produzione e del suo trasporto, né gli effetti diversi dalla CO₂, come le scie di condensazione, che contano soprattutto per i jet ad alta quota. ## Tre modi per ottenere il dato sul carburante **1. Ricevute del carburante.** La fonte più precisa. Sommi il carburante rifornito in un periodo e lo moltiplichi per il fattore. Se fa il pieno dopo ogni volo, le sue ricevute corrispondono a quanto ha bruciato. **2. Ore per consumo medio.** Se conosce il consumo medio orario del suo aereo, lo moltiplichi per le sue ore. Quando può, usi il tempo Hobbs anziché il tempo tach (contagiri): l’Hobbs conta tutto il tempo in cui il motore è acceso, rullaggio compreso, mentre il tempo tach conta meno del reale ai bassi regimi. **3. Ore per un consumo tipico.** Se non ha né l’uno né l’altro dato, usi un valore tipico per il suo tipo di aereo. È quello che fa il [calcolatore di TrimCarbon](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator). ## CO₂ tipica all’ora per aereo Al consumo tipico di crociera, con avgas: - [Piper J-3 Cub](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/piper-j-3-cub): 37 kg all’ora - [Cessna 150/152](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-150-152): 51 kg all’ora - [Diamond DA40](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/diamond-da40): 83 kg all’ora - [Piper PA-28 Cherokee](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/piper-pa-28-cherokee): 87 kg all’ora - [Cessna 172 Skyhawk](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk): 88 kg all’ora - [Mooney M20](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/mooney-m20): 90 kg all’ora - [Cessna 182 Skylane](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-182-skylane): 112 kg all’ora - [Cessna 210 Centurion](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-210-centurion): 130 kg all’ora - [Beechcraft Bonanza](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/beechcraft-bonanza): 134 kg all’ora - [Cirrus SR22](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cirrus-sr22): 136 kg all’ora - [Cessna 206 Stationair](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-206-stationair): 137 kg all’ora La pagina di ogni aereo mostra il consumo alla base del dato, i totali annuali e il costo per compensarli. ## Un esempio calcolato: un anno con un Cessna 172 Supponiamo che l’anno scorso abbia volato 100 ore Hobbs con un 172. - **Con un consumo tipico:** 100 ore × 40 litri = 4000 litri. 4000 × 2,20 = 8800 kg, ossia circa 8,8 tonnellate di CO₂. - **Con le sue ricevute:** se i suoi rifornimenti sommano 3600 litri, il dato è 3600 × 2,20 = 7920 kg, ossia circa 7,9 tonnellate. Qui si vede l’effetto di un impoverimento accurato della miscela. Compensare 8,8 tonnellate a 40 USD la tonnellata costa circa 352 USD. Con il piano annuale, che ha un prezzo al kg con tariffe più basse per quantità maggiori, si scende a circa 262 USD. ## Trasformare il dato in compensazioni Un credito di carbonio copre una tonnellata di CO₂: per un acquisto singolo, quindi, arrotondi il suo dato alla tonnellata superiore, oppure scelga un piano mensile o annuale, che dimensiona sulle sue ore di volo. I piani hanno un prezzo per kg di CO₂, a partire da 0,036 USD con il piano mensile: circa 3,17 USD per un’ora con un 172, o 1,84 USD con un Cessna 150. Prima di acquistare, conviene sapere [come distinguere una compensazione credibile da una debole](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-offsets-for-pilots) e, a monte, [quali abitudini riducono il consumo di carburante](https://trimcarbon.com/it/expertise/reduce-aircraft-fuel-burn). Informazioni sull’autore [Jp Valery](https://jpvalery.me/) Jp Valery è pilota privato con abilitazioni al volo notturno e all’idrovolante, formato presso Lachute Aviation in Québec, e fondatore di TrimCarbon. In queste guide ogni numero mostra il suo calcolo. [La nostra storia](https://trimcarbon.com/it/story) ## Quanta CO₂ emettono i suoi voli? Scelga il suo aereo e le sue ore per vedere la CO₂ e quanto costa compensarla. [Calcola le mie ore](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator) Carbon Compass ## Continui a esplorare [Tutte le guide](https://trimcarbon.com/it/expertise) [8 ott 2026 · Un’API di compensazione della CO₂ per scuole di volo, aeroclub e flotte · Compensi ogni lezione, ogni giornata di volo o ogni rifornimento dal suo software. Come funziona un’API di compensazione della CO₂, quanto costa e quando un piano è la scelta migliore.](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-offset-api) [7 ott 2026 · Le compensazioni di CO₂ sono una truffa? Le prove, da un pilota che le vende · Non come categoria. Ma uno studio del 2024 su 2346 progetti ha rilevato che meno del 16% dei loro crediti corrispondeva a riduzioni reali delle emissioni, e uno sviluppatore ha ammesso di aver dichiarato dati falsi. Ecco i segnali d’allarme, e perché nessuna compensazione annulla un volo.](https://trimcarbon.com/it/expertise/are-carbon-offsets-a-scam) [5 ott 2026 · Compensazione delle emissioni di CO₂ per piloti: come funziona e come scegliere crediti credibili · Cos’è un credito di carbonio, dove la compensazione ha fallito e cinque verifiche da fare prima di pagare per compensare i suoi voli.](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-offsets-for-pilots)