--- title: "Quanti alberi servono per compensare un’ora di volo? | TrimCarbon" description: "Un’ora con un Cessna 172 emette 88 kg di CO₂: da 1,5 a 9 alberi che crescono per un anno, o un albero per 1,5-9 anni. Calcoli, tempi e alberi o crediti." url: https://trimcarbon.com/it/expertise/how-many-trees-to-offset-a-flight language: it --- [Carbon Compass](https://trimcarbon.com/it/expertise) # Quanti alberi servono per compensare un’ora di volo con un Cessna? Quanti alberi compensano un volo? I calcoli per un’ora, per un anno da 100 ore e per la flotta di una scuola, perché gli alberi piantati restano indietro rispetto ai suoi voli e come si confrontano con i crediti registrati. [Jp Valery](https://jpvalery.me/) 22 lug 2026 7 min di lettura Quanti alberi servirebbero per assorbire la CO₂ dei miei voli? [Il mio numero](https://trimcarbon.com/it/expertise/flying-with-a-climate-conscience) è di circa 15 tonnellate: 170 ore, per lo più su Cessna 172, contate a 88 kg all’ora. Sono circa 25 alberi urbani, piantati ora e con dieci anni davanti. Oppure 1500 alberi di bosco che stanno già crescendo, con un anno davanti. La differenza sta nel tempo, e in quali alberi si intendono. **La risposta breve:** un’ora con un Cessna 172 emette circa 88 kg di CO₂. Per assorbirli entro un anno servono da 1,5 a 9 alberi che stanno già crescendo (tassi dell’EPA, l’agenzia per la protezione dell’ambiente degli Stati Uniti, e di One Tree Planted). Un albero piantato oggi ha bisogno di almeno 1,5-9 anni per assorbirli da solo, perché gli alberi giovani crescono lentamente. Un anno da 100 ore (8,8 tonnellate) richiede circa 8,8 acri (3,6 ha) di foresta media statunitense per un anno: una pista di 3800 per 100 piedi, coperta di alberi. Ho compensato quelle ore con crediti registrati. TrimCarbon vende compensazioni delle emissioni di CO₂. ## Quanti alberi per un’ora con un Cessna 172? Al consumo tipico di crociera (circa il 75% di potenza), un 172 brucia circa 10,6 galloni USA (40 litri) di avgas all’ora: [88 kg di CO₂](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk). Un’ora con la miscela ben impoverita, o un’ora di addestramento, consuma meno; le sue ricevute del carburante hanno l’ultima parola. I tassi per albero vanno da circa 60 kg all’anno per un [albero urbano cresciuto in vivaio, nei suoi primi 10 anni](https://www.epa.gov/energy/greenhouse-gas-equivalencies-calculator-calculations-and-references) (EPA) a [10 kg all’anno per un giovane albero di ripristino forestale, nei suoi primi 20](https://onetreeplanted.org/blogs/stories/how-much-co2-does-tree-absorb) (One Tree Planted). Quindi: - **Un anno di crescita: da 1,5 a 9 alberi in crescita per ora.** Sono da 150 a 880 alberi per un anno da 100 ore, per ogni anno in cui vola. I tassi sono medie su 10-20 anni, e gli alberelli appena piantati assorbono meno. - **Un albero, con il tempo: da 2 a 7 ore per albero.** Il tasso dell’EPA dà circa 0,6 tonnellate in 10 anni; quello di One Tree Planted 200 kg in 20 (nostri calcoli). Un anno da 100 ore richiede da 15 a 44 alberi, piantati ora e con 10-20 anni davanti. I posti sui voli di linea funzionano allo stesso modo: due ore su un A320 pieno sono circa 94 kg per passeggero nel nostro calcolatore, vicino a quanto emette un intero 172 in un’ora. ## Quanta CO₂ assorbe un albero? Perché i numeri non coincidono Un albero non è un’unità di misura: specie, clima, suolo, spaziatura ed età cambiano il risultato. I 60 kg dell’EPA, il valore più alto, valgono per alberi molto distanziati in parchi e giardini; l’EPA dice che il metodo “non è adatto a progetti di riforestazione”. I 10 kg di One Tree Planted, il valore più basso, distribuiscono una stima prudente di 10 tonnellate per ettaro all’anno su 1000 alberi. I popolari 22 kg (48 libbre) per un albero adulto sembrano venire da un articolo dell’Agenzia europea dell’ambiente che “non cita alcuno studio sul carbonio basato sugli alberi”, secondo One Tree Planted. I tecnici forestali contano per superficie: circa 1 tonnellata di CO₂ per acro (0,4 ha) all’anno per una foresta media statunitense (EPA, dati 2021-2022). Da qui viene la pista. ## Quanto tempo impiegano gli alberi piantati a recuperare i suoi voli? La CO₂ del volo di sabato è nell’aria già sabato. Gli alberi piantati domenica hanno bisogno di anni o decenni per assorbire un anno da 100 ore. Come dice l’EPA, “Gli alberi sequestrano molto meno carbonio nella prima fase della vita che a metà vita”. Quindi gli alberi piantati dopo la stagione 2026 faranno la maggior parte del loro assorbimento negli anni 2030 e oltre. I 60 kg dell’EPA tengono già conto degli alberi che muoiono: il 59% dei suoi alberi è vivo dopo 10 anni. Altre piantagioni possono andare peggio: in [176 siti di ripristino nell’Asia tropicale e subtropicale](https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC9661948/), il 44% degli alberi piantati è morto entro cinque anni in media, e la mortalità “variava molto da sito a sito”. Nel 2013, alcuni ricercatori della Purdue University hanno calcolato [come il programma di addestramento al volo di un’università potrebbe compensare la sua avgas con gli alberi](https://ojs.library.okstate.edu/osu/index.php/CARI/article/view/7472). Per 10.000 galloni USA (37.850 litri) all’anno, ossia 83 tonnellate, circa 944 ore con un 172, servirebbero 6800 latifoglie a crescita rapida su 10 acri (4 ha): una piantagione una tantum di circa 7 alberi per ogni ora volata in un anno. Gli alberi eguaglierebbero per la prima volta un anno di volo al sesto anno, con il 64% ancora vivo, e sarebbero comunque indietro di circa 190 tonnellate nel complesso (nostro calcolo dalla tabella dello studio). Lo studio ha escluso i costi del terreno e della piantagione, e ha applicato a una piantagione forestale un metodo del governo statunitense del 1998 pensato per alberi urbani e suburbani. Lo consideri il caso migliore. La forestazione registrata è trasparente sul ritardo: secondo il [Woodland Carbon Code](https://woodlandcarboncode.org.uk/what-you-can-buy) del Regno Unito, una Pending Issuance Unit è solo “una promessa di consegnare una Woodland Carbon Unit in futuro”. ## Alberi piantati e crediti di carbonio: cosa conta ciascuno - **Alberi piantati da lei o dal suo aeroclub.** Utili per il suolo, l’ombra e la fauna selvatica. Ma a meno che qualcuno non misuri il carbonio, sostituisca gli alberi che muoiono e iscriva le tonnellate in un registro, non può contarli a fronte delle ore di volo. - **Crediti registrati di piantagione di alberi.** Misurati, verificati e ritirati su un registro. Secondo il Woodland Carbon Code, per esempio, i progetti vengono verificati almeno ogni dieci anni e versano il 20% delle loro unità verificate in una riserva tampone (buffer pool) comune contro le perdite. - **Crediti di emissioni evitate.** Protezione delle foreste o cattura del metano delle discariche: emissioni impedite, nessuna CO₂ rimossa. - **Rimozioni durature.** Il biochar [“può immagazzinare l’anidride carbonica rimossa dall’atmosfera per almeno 200 anni”](https://puro.earth/carbon-removal-methods/biochar). Swiss Helicopter [ha annunciato](https://swisshelicopter.ch/en/news/2224-swiss-helicopter-expands-its-co2-compensation-programme) la compensazione con biochar dei suoi voli di addestramento dal 1° aprile 2025. Qualunque cosa finanzi, chieda per quanto tempo il carbonio resterà stoccato, se gli alberi [sarebbero stati piantati comunque](https://trimcarbon.com/it/expertise/are-carbon-offsets-a-scam) e se ogni credito ha [un numero di serie che può consultare sul registro](https://trimcarbon.com/it/expertise/how-to-verify-carbon-offsets). ## Se il suo aeroclub o la sua scuola vuole piantare alberi Al tasso dello studio della Purdue, una scuola che vola 2400 ore Hobbs all’anno con dei 172 (211 tonnellate, come nella nostra [guida per scuole di volo e aeroclub](https://trimcarbon.com/it/expertise/flight-school-and-club-sustainability)) ha bisogno di una piantagione una tantum di circa 17.300 alberi su 25 acri (10 ha). Con il valore dell’EPA per una foresta media, sono 211 acri (85 ha) per un anno: 24 di quelle piste da 3800 piedi. Cinque domande per qualsiasi proposta di alberi o di compensazione: 1. Dove sono gli alberi, e chi possiede il terreno? 2. Chi misura il carbonio, e quando? 3. Cosa succede se gli alberi muoiono o bruciano? 4. Può risalire dai crediti ai numeri di serie del registro? 5. Qualcun altro rivendica lo stesso carbonio? Poi dichiari cosa è stato fatto: “Abbiamo piantato 300 alberi” oppure “Abbiamo finanziato il ritiro di 211 tonnellate di crediti di carbonio valutati”. Le norme dell’UE che si applicheranno dal 27 settembre 2026 ([direttiva 2024/825](https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2024/825/oj/eng), applicata tramite la legge di ciascun paese) vieteranno alle imprese di affermare, sulla base della compensazione, che un prodotto ha un impatto neutro, ridotto o positivo in termini di emissioni di gas serra. Per gli allievi piloti, veda [la CO₂ di un’intera licenza](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-footprint-of-learning-to-fly); per le flotte, come funziona TrimCarbon per gli [aeroclub](https://trimcarbon.com/it/for/clubs) e le [scuole di volo](https://trimcarbon.com/it/for/flight-schools). ## Le domande dei piloti **Quanti alberi compensano 1 tonnellata di CO₂?** Circa da 17 a 100 alberi che crescono per un anno, oppure da 2 a 5 piantati ora e con 10-20 anni davanti. Una tonnellata corrisponde a circa 11 ore con un 172. **Piantare alberi è un buon modo per compensare i miei voli?** Fa bene al territorio e alla fauna, ma i suoi alberi di solito non sono una tonnellata misurata e verificata, e richiedono anni. I crediti registrati lo sono, anche se comunque [non annullano il volo](https://trimcarbon.com/it/expertise/are-carbon-offsets-a-scam). **Cosa succede se gli alberi muoiono o bruciano?** Con i suoi alberi, il carbonio torna nell’aria. Secondo il Woodland Carbon Code, una riserva tampone comune può coprire queste perdite. ## Che posto hanno gli alberi in un ordine TrimCarbon Acquistiamo tramite un fornitore di crediti di carbonio, e i nostri ordini attingono al suo portafoglio. Circa l’11% è costituito da rimozioni, tra cui due progetti di piantagione di alberi: TIST, con piccoli agricoltori in Uganda, e Yarra Yarra, un progetto di riforestazione con specie autoctone nell’Australia Occidentale. Quindi un ordine può includere la piantagione di alberi, quella misurata e registrata. [Il nostro processo](https://trimcarbon.com/it/process) spiega come il nostro fornitore seleziona i progetti. Il suo certificato TrimCarbon elenca ogni progetto alla base del suo ordine con i relativi kg, così può vedere se alcune delle sue tonnellate provengono dalla piantagione di alberi. Prezzi: circa 3,17 USD per ora di 172 con il piano mensile (il minimo è 140 kg, circa 5 USD al mese), oppure [40 USD per una tonnellata con acquisto singolo](https://trimcarbon.com/it/pricing). Le flotte oltre 15 tonnellate all’anno possono [chiedere un piano su misura](https://trimcarbon.com/it/contact/high-volume). Veda [quanto costa compensare un’ora di volo](https://trimcarbon.com/it/expertise/cost-to-offset-a-flight-hour). Bruciare meno viene prima, e gran parte di questo è normale buona pratica di pilotaggio: [ogni gallone USA (3,8 litri) che risparmia](https://trimcarbon.com/it/expertise/reduce-aircraft-fuel-burn) equivale a 8,31 kg di CO₂ che non dovrà mai compensare. Come ha scritto il filosofo Dale Jamieson, [“La compensazione perfetta per il carbonio fossile non è piantare alberi, ma il carbonio fossile. In pratica, questo significa non bruciare carbonio fin dall’inizio.”](https://www.ethicsandinternationalaffairs.org/journal/climate-matters-ethics-in-a-warming-world-by-john-broome) Compensi il resto con tonnellate contate ([come compensare i suoi voli, passo per passo](https://trimcarbon.com/it/expertise/how-to-offset-your-flying)). Se le piacciono gli alberi, li pianti pure, e li conti a parte. Informazioni sull’autore [Jp Valery](https://jpvalery.me/) Jp Valery è pilota privato con abilitazioni al volo notturno e all’idrovolante, formato presso Lachute Aviation in Québec, e fondatore di TrimCarbon. In queste guide ogni numero mostra il suo calcolo. [La nostra storia](https://trimcarbon.com/it/story) ## Quanta CO₂ emettono i suoi voli? Scelga il suo aereo e le sue ore per vedere la CO₂ e quanto costa compensarla. [Calcola le mie ore](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator) Carbon Compass ## Continui a esplorare [Tutte le guide](https://trimcarbon.com/it/expertise) [8 ott 2026 · Un’API di compensazione della CO₂ per scuole di volo, aeroclub e flotte · Compensi ogni lezione, ogni giornata di volo o ogni rifornimento dal suo software. Come funziona un’API di compensazione della CO₂, quanto costa e quando un piano è la scelta migliore.](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-offset-api) [7 ott 2026 · Le compensazioni di CO₂ sono una truffa? Le prove, da un pilota che le vende · Non come categoria. Ma uno studio del 2024 su 2346 progetti ha rilevato che meno del 16% dei loro crediti corrispondeva a riduzioni reali delle emissioni, e uno sviluppatore ha ammesso di aver dichiarato dati falsi. Ecco i segnali d’allarme, e perché nessuna compensazione annulla un volo.](https://trimcarbon.com/it/expertise/are-carbon-offsets-a-scam) [5 ott 2026 · Compensazione delle emissioni di CO₂ per piloti: come funziona e come scegliere crediti credibili · Cos’è un credito di carbonio, dove la compensazione ha fallito e cinque verifiche da fare prima di pagare per compensare i suoi voli.](https://trimcarbon.com/it/expertise/carbon-offsets-for-pilots)