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title: "Robin DR400/120: CO₂ all’ora e costo della compensazione | TrimCarbon"
description: "In un’ora di volo su Robin DR400/120 si emettono circa 55 kg di CO₂ e si consumano 25 L (6,6 gal USA) di avgas. Scopra il totale annuo e quanto costa compensarlo."
url: https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/robin-dr400-120
language: it
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Addestramento

# Robin DR400/120: emissioni di CO₂ per ora di volo

Il Robin DR400/120 è un aereo francese ad ala bassa in legno e tela, con tettuccio scorrevole in avanti, due posti anteriori e una piccola panca posteriore. Ha un Lycoming da 108 a 118 CV ed è un aereo da addestramento comune negli aeroclub francesi. Con un consumo tipico di 25 L (6,6 galloni USA) di avgas all’ora, un volo su Robin DR400/120 immette nell’aria circa 55 kg di CO₂ per ogni ora.

Aggiornato il 9 ottobre 2026

- CO₂ per ora di volo: 55 kg
- Consumo di carburante: 25 L/h (6,6 gal USA/h)
- Costo per compensare un’ora: 1,98 USD
- Aeromobile: 2+2 posti, 108–118 CV
- Velocità di crociera: 105 kt
- CO₂ ogni 100 miglia nautiche: 52 kg

## Un anno di volo su Robin DR400/120

| Ore di volo | CO₂     | Costo della compensazione |
| ----------- | ------- | ------------------------- |
| 25 h        | 1,38 t  | 48,13 USD                 |
| 50 h        | 2,75 t  | 91,44 USD                 |
| 100 h       | 5,50 t  | 163,63 USD                |
| 200 h       | 11,00 t | 327,25 USD                |

I costi si riferiscono al piano annuale: da 0,035 USD al kg, con tariffe più basse al crescere della quantità. Il piano mensile costa 0,036 USD al kg, e una tonnellata con acquisto singolo costa 40 USD.

Con il piano mensile, compensare un’ora di volo su Robin DR400/120 costa circa 1,98 USD. [Vedi i piani](https://trimcarbon.com/it/pricing)

## Robin DR400/120 a confronto

CO₂ per ora di volo degli aeromobili a pistoni più comuni, con un consumo tipico in crociera.

- [Tecnam P2008 · 44 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/tecnam-p2008)
- [Tecnam P2002 Sierra · 44 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/tecnam-p2002-sierra)
- [Aquila A211 · 48 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/aquila-a211)
- [Cessna 150/152 · 51 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-150-152)
- [Piper PA-38 Tomahawk · 54 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/piper-pa-38-tomahawk)
- Robin DR400/120(Questo aeromobile) 55 kg CO₂/h
- [Diamond DA20-C1 · 57 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/diamond-da20)
- [Diamond DA40 · 83 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/diamond-da40)
- [Piper PA-28 Cherokee · 87 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/piper-pa-28-cherokee)
- [Piper PA-28R Arrow · 87 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/piper-pa-28r-arrow)
- [Cessna 172 Skyhawk · 88 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk)

* [Categoria di aeromobile · Vedi tutti gli aerei da addestramento · Consumo, CO₂ all’ora e costo per compensare un’ora per ogni modello.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/trainers)
* [Licenza · Imparare a volare: ore e CO₂ per licenza · Ore di volo minime e CO₂ dell’addestramento per ogni licenza, per autorità aeronautica.](https://trimcarbon.com/it/learn-to-fly)

## Come lo calcoliamo

La combustione di un gallone USA di avgas rilascia circa 8,31 kg di CO₂: la CO₂ all’ora è quindi il consumo moltiplicato per 8,31. Il dato copre solo la combustione, non la produzione né il trasporto del carburante.

Il suo consumo reale dipende dalla potenza impostata, dalla miscela, dalla quota e da quanta parte dell’ora passa in salita. Se dai suoi registri ricava un consumo medio, lo moltiplichi per 8,31 per un dato più vicino al reale.

La CO₂ ogni 100 miglia nautiche è la CO₂ all’ora divisa per la velocità di crociera di 105 nodi, moltiplicata per 100. Descrive la crociera: in salita ogni miglio consuma più carburante.

Fonti

- [Robin DR400/120, consumo: cockpitseeker.com (PDF)](https://cockpitseeker.com/wp-content/uploads/goodies/ac/DR400/POH_DR400-120.pdf)
- [CO₂ per gallone USA di carburante: US EPA, GHG Emission Factors Hub (2025)](https://www.epa.gov/system/files/documents/2025-01/ghg-emission-factors-hub-2025.pdf)

* [Carburante · L’avgas 100LL e il suo fattore di CO₂ · CO₂ per gallone USA e per litro, un convertitore e i fattori delle agenzie.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/fuel/avgas-100ll)
* [Guida · Come calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voli · La formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/it/expertise/how-to-calculate-flight-emissions)
* [Guida · Come ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ del suo aereo · Ogni litro di avgas che non brucia equivale a 2,20 kg di CO₂ che non emette. Miscela, potenza, quota, tempo a terra e manutenzione, e cosa cambieranno, e cosa no, l’avgas senza piombo e gli aerei elettrici da addestramento.](https://trimcarbon.com/it/expertise/reduce-aircraft-fuel-burn)

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[Inizia a compensare](https://trimcarbon.com/it/sign-up)
