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title: "Cessna 206 Stationair: CO₂ all’ora e costo della compensazione | TrimCarbon"
description: "In un’ora di volo su Cessna 206 Stationair si emettono circa 137 kg di CO₂ e si consumano 62 L (16,5 gal USA) di avgas. Scopra il totale annuo e quanto costa compensarlo."
url: https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-206-stationair
language: it
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Utility

# Cessna 206 Stationair: emissioni di CO₂ per ora di volo

Il Cessna 206 Stationair è un aereo utility da sei posti con un motore da 300 CV, adatto ai galleggianti, alle piste in ghiaia e ai lanci di paracadutisti. Con un consumo tipico di 62 L (16,5 galloni USA) di avgas all’ora, un volo su Cessna 206 Stationair immette nell’aria circa 137 kg di CO₂ per ogni ora.

Aggiornato il 9 ottobre 2026

- CO₂ per ora di volo: 137 kg
- Consumo di carburante: 62 L/h (16,5 gal USA/h)
- Costo per compensare un’ora: 4,93 USD
- Aeromobile: 6 posti, 300 CV
- Velocità di crociera: 142 kt
- CO₂ ogni 100 miglia nautiche: 96 kg

## Un anno di volo su Cessna 206 Stationair

| Ore di volo | CO₂     | Costo della compensazione                                   |
| ----------- | ------- | ----------------------------------------------------------- |
| 25 h        | 3,43 t  | 107,89 USD                                                  |
| 50 h        | 6,85 t  | 203,79 USD                                                  |
| 100 h       | 13,70 t | 407,58 USD                                                  |
| 200 h       | 27,40 t | [Contattaci](https://trimcarbon.com/it/contact/high-volume) |

I costi si riferiscono al piano annuale: da 0,035 USD al kg, con tariffe più basse al crescere della quantità. Il piano mensile costa 0,036 USD al kg, e una tonnellata con acquisto singolo costa 40 USD.

Con il piano mensile, compensare un’ora di volo su Cessna 206 Stationair costa circa 4,93 USD. [Vedi i piani](https://trimcarbon.com/it/pricing)

## Cessna 206 Stationair a confronto

CO₂ per ora di volo degli aeromobili a pistoni più comuni, con un consumo tipico in crociera.

- [Cessna 172 Skyhawk · 88 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk)
- [Piper PA-25 Pawnee · 116 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/piper-pa-25-pawnee)
- Cessna 206 Stationair(Questo aeromobile) 137 kg CO₂/h

* [Per chi è · Porta in quota paracadutisti? La CO₂ per lancio, per i centri di paracadutismo · Quanto emette un aereo per paracadutisti, per ogni lancio.](https://trimcarbon.com/it/for/skydiving)

## Come lo calcoliamo

La combustione di un gallone USA di avgas rilascia circa 8,31 kg di CO₂: la CO₂ all’ora è quindi il consumo moltiplicato per 8,31. Il dato copre solo la combustione, non la produzione né il trasporto del carburante.

Il suo consumo reale dipende dalla potenza impostata, dalla miscela, dalla quota e da quanta parte dell’ora passa in salita. Se dai suoi registri ricava un consumo medio, lo moltiplichi per 8,31 per un dato più vicino al reale.

La CO₂ ogni 100 miglia nautiche è la CO₂ all’ora divisa per la velocità di crociera di 142 nodi, moltiplicata per 100. Descrive la crociera: in salita ogni miglio consuma più carburante.

Fonti

- [Cessna 206 Stationair, consumo: Plane & Pilot](https://planeandpilotmag.com/cessna-1999-206-stationair/)
- [CO₂ per gallone USA di carburante: US EPA, GHG Emission Factors Hub (2025)](https://www.epa.gov/system/files/documents/2025-01/ghg-emission-factors-hub-2025.pdf)

* [Carburante · L’avgas 100LL e il suo fattore di CO₂ · CO₂ per gallone USA e per litro, un convertitore e i fattori delle agenzie.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/fuel/avgas-100ll)
* [Guida · Come calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voli · La formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/it/expertise/how-to-calculate-flight-emissions)
* [Guida · Come ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ del suo aereo · Ogni litro di avgas che non brucia equivale a 2,20 kg di CO₂ che non emette. Miscela, potenza, quota, tempo a terra e manutenzione, e cosa cambieranno, e cosa no, l’avgas senza piombo e gli aerei elettrici da addestramento.](https://trimcarbon.com/it/expertise/reduce-aircraft-fuel-burn)

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