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title: "Elicotteri: CO₂ all’ora e costo della compensazione | TrimCarbon"
description: "CO₂ per ora di volo degli elicotteri a pistoni: da Robinson R22 Beta II, con 66 kg, a Robinson R44 Raven II, con 125 kg di CO₂ all’ora. I dati sono il consumo in uso medio indicato dal costruttore. Con il costo per compensare un’ora."
url: https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/helicopters
language: it
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Aeromobili per impiego

# Emissioni di CO₂ degli elicotteri

Gli elicotteri a pistoni si usano per l’addestramento, il lavoro aereo e il volo privato. I due modelli qui sono entrambi Robinson.

I dati degli elicotteri sono il consumo in uso medio indicato da Robinson, non un dato di crociera al 75%: è il valore che il costruttore pubblica per ogni modello. Li consideri valori tipici, non esatti.

Aggiornato il 9 ottobre 2026

## In sintesi

- Modelli di aeromobile: 4
- CO₂ all’ora più bassa: 66 kg, Robinson R22 Beta II
- CO₂ all’ora più alta: 125 kg, Robinson R44 Raven II

In media questi aeromobili emettono 89 kg di CO₂ all’ora, 1,0 volte i 88 kg di un Cessna 172.

## Elicotteri: CO₂ all’ora

In ordine di CO₂ all’ora, dal valore più basso. Il consumo è quello dell’intero aeromobile a circa il 75% di potenza in crociera, e il costo usa la tariffa del piano mensile.

| Aeromobile                                                                                               | Posti | Potenza    | Consumo                 | CO₂ all’ora | CO₂ ogni 100 nm | Costo per compensare un’ora |
| -------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----- | ---------- | ----------------------- | ----------- | --------------- | --------------------------- |
| [Robinson R22 Beta II](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/robinson-r22) 2 posti, 124–131 CV  | 2     | 124–131 CV | 8,0 gal USA/h (30 L/h)  | 66 kg       | 69 kg           | 2,38 USD                    |
| [Guimbal Cabri G2](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/guimbal-cabri-g2) 2 posti, 145–160 CV  | 2     | 145–160 CV | 9,5 gal USA/h (36 L/h)  | 79 kg       | 88 kg           | 2,84 USD                    |
| [Schweizer 300CB](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/schweizer-300) 2 posti, 180 CV          | 2     | 180 CV     | 10,5 gal USA/h (40 L/h) | 87 kg       | n.d.            | 3,13 USD                    |
| [Robinson R44 Raven II](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/robinson-r44) 4 posti, 205–245 CV | 4     | 205–245 CV | 15,0 gal USA/h (57 L/h) | 125 kg      | 130 kg          | 4,50 USD                    |

## Elicotteri a confronto

CO₂ per ora di volo su un’unica scala con tutti gli aeromobili che trattiamo, così può confrontare i diversi gruppi. Include il Cessna 172, l’aereo di riferimento dell’aviazione generale.

- [Robinson R22 Beta II · 66 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/robinson-r22)
- [Guimbal Cabri G2 · 79 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/guimbal-cabri-g2)
- [Schweizer 300CB · 87 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/schweizer-300)
- [Cessna 172 Skyhawk · 88 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk)
- [Robinson R44 Raven II · 125 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/robinson-r44)

## Come lo calcoliamo

Ogni dato è il consumo a circa il 75% di potenza in crociera, con la miscela impoverita come raccomanda il manuale di volo (POH), moltiplicato per il fattore dell’avgas di 8,31 kg di CO₂ per gallone USA. Quando le varianti più diffuse di un modello differiscono, usiamo quella che consuma di più, così una compensazione non risulta mai insufficiente.

- [Guida · Come calcolare le emissioni di CO₂ dei suoi voli · La formula, i fattori di emissione dell’avgas e del cherosene avio, tre modi per ottenere il dato sul carburante e un esempio calcolato su un anno di volo con un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/it/expertise/how-to-calculate-flight-emissions)
- [Carburante · L’avgas 100LL e il suo fattore di CO₂ · CO₂ per gallone USA e per litro, un convertitore e i fattori delle agenzie.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/fuel/avgas-100ll)

## Altri gruppi di aeromobili

- [Categoria di aeromobile · Aerei da addestramento · 11 modelli, da 44 a 88 kg di CO₂ all’ora.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/trainers)
- [Categoria di aeromobile · Aerei da turismo · 8 modelli, da 83 a 133 kg di CO₂ all’ora.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/touring)
- [Categoria di aeromobile · Aerei ad alte prestazioni · 9 modelli, da 90 a 166 kg di CO₂ all’ora.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/high-performance)
- [Categoria di aeromobile · Aerei plurimotore · 7 modelli, da 85 a 266 kg di CO₂ all’ora.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/multi-engine)
- [Categoria di aeromobile · Aerei per piste sterrate e idrovolanti · 6 modelli, da 32 a 237 kg di CO₂ all’ora.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/bush-and-floats)
- [Categoria di aeromobile · Aerei d’epoca con ruotino di coda · 8 modelli, da 37 a 119 kg di CO₂ all’ora.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/vintage-taildraggers)
- [Categoria di aeromobile · Aerei acrobatici · 4 modelli, da 56 a 151 kg di CO₂ all’ora.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category/aerobatic)
- [Calcolatore · Tutte le categorie · Tutti i gruppi di aeromobili a confronto.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator/category)
- [Calcolatore · Tutti gli aeromobili per CO₂ all’ora · Tutti gli aeromobili che trattiamo, su un’unica scala.](https://trimcarbon.com/it/emissions-calculator)

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[Inizia a compensare](https://trimcarbon.com/it/sign-up)
