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title: "Piper PA-44 Seminole: CO₂ por hora y costo de compensación | TrimCarbon"
description: "Un Piper PA-44 Seminole emite unos 194 kg de CO₂ por hora de vuelo y consume 89 L (23,4 gal EE. UU.) de avgas. Vea el total anual y cuánto cuesta compensarlo."
url: https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-44-seminole
language: es
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Multimotor

# Emisiones de CO₂ del Piper PA-44 Seminole por hora de vuelo

El Piper PA-44 Seminole es un bimotor ligero de cuatro plazas con cola en T y hélices contrarrotatorias, que muchas escuelas de vuelo usan para la instrucción multimotor. La cifra cubre los dos motores de 180 hp juntos. Con un consumo típico de 89 L (23,4 galones estadounidenses) de avgas por hora, un Piper PA-44 Seminole libera a la atmósfera unos 194 kg de CO₂ por cada hora de vuelo.

Actualizado el 9 de octubre de 2026

- CO₂ por hora de vuelo: 194 kg
- Consumo de combustible: 89 L/h (23,4 gal EE. UU./h)
- Costo de compensar una hora: 6,98 US$
- Aeronave: 4 plazas, 2 × 180 hp
- Velocidad de crucero: 162 kt
- CO₂ por 100 millas náuticas: 120 kg

## Un año de vuelo en un Piper PA-44 Seminole

| Horas voladas | CO₂     | Costo de compensación                                        |
| ------------- | ------- | ------------------------------------------------------------ |
| 25 h          | 4,85 t  | 152,78 US$                                                   |
| 50 h          | 9,70 t  | 288,58 US$                                                   |
| 100 h         | 19,40 t | [Contáctenos](https://trimcarbon.com/es/contact/high-volume) |
| 200 h         | 38,80 t | [Contáctenos](https://trimcarbon.com/es/contact/high-volume) |

Los costos corresponden al plan anual, desde 0,035 US$ por kg, con tarifas más bajas a medida que aumenta la cantidad. El plan mensual cuesta 0,036 US$ por kg, y una tonelada en compra única cuesta 40 US$.

Con el plan mensual, compensar una hora en un Piper PA-44 Seminole cuesta unos 6,98 US$. [Ver planes](https://trimcarbon.com/es/pricing)

## Cómo se compara el Piper PA-44 Seminole

CO₂ por hora de vuelo de las aeronaves de pistón más comunes, con un consumo típico de crucero.

- [Tecnam P2006T · 85 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/tecnam-p2006t)
- [Cessna 172 Skyhawk · 88 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk)
- [Diamond DA42 Twin Star · 133 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/diamond-da42)
- [Piper PA-30 Twin Comanche · 143 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-30-twin-comanche)
- [Diamond DA62 · 144 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/diamond-da62)
- Piper PA-44 Seminole(Esta aeronave) 194 kg CO₂/h
- [Piper PA-34 Seneca · 241 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-34-seneca)
- [Beechcraft Baron 58 · 266 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/beechcraft-baron-58)

* [Categoría de aeronave · Ver todos los aviones multimotor · Consumo de combustible, CO₂ por hora y costo de compensar una hora para cada tipo.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/multi-engine)

## Cómo lo calculamos

Quemar un galón estadounidense de avgas libera unos 8,31 kg de CO₂, así que el CO₂ por hora es el consumo multiplicado por 8,31. La cifra cubre solo la combustión, no la producción ni el transporte del combustible.

Su consumo real depende del régimen de potencia, la mezcla, la altitud y la parte de la hora que pasa en ascenso. Si sus registros le dan un consumo medio, multiplíquelo por 8,31 para obtener una cifra más precisa.

El CO₂ por 100 millas náuticas es el CO₂ por hora dividido entre la velocidad de crucero de 162 nudos y multiplicado por 100. Describe el crucero: en ascenso se quema más combustible por cada milla.

Fuentes

- [Consumo del Piper PA-44 Seminole: mga.edu (PDF)](https://www.mga.edu/Aviation/knight-flight/aircraft-information-procedures/docs/Seminole_Dispatch.pdf)
- [CO₂ por galón estadounidense de combustible: US EPA, GHG Emission Factors Hub (2025)](https://www.epa.gov/system/files/documents/2025-01/ghg-emission-factors-hub-2025.pdf)

* [Combustible · El avgas 100LL y su factor de CO₂ · CO₂ por galón estadounidense y por litro, un conversor y los factores de las agencias.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/fuel/avgas-100ll)
* [Guía · Cómo calcular las emisiones de CO₂ de sus vuelos · La fórmula, los factores de emisión del avgas y del queroseno de aviación, tres formas de obtener su cifra de combustible y un ejemplo calculado para un año de vuelo en un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/es/expertise/how-to-calculate-flight-emissions)
* [Guía · Cómo reducir el consumo de combustible y el CO₂ de su aeronave · Cada litro de avgas que no quema son 2,20 kg de CO₂ que no emite. Mezcla, potencia, altitud, tiempo en tierra y mantenimiento, y lo que el avgas sin plomo y los aviones eléctricos de instrucción cambiarán y no cambiarán.](https://trimcarbon.com/es/expertise/reduce-aircraft-fuel-burn)

## Compense el CO₂ de cada hora que vuela

Retire créditos de carbono calificados por el CO₂ que emiten sus vuelos. Elija su aeronave y sus horas, y reciba un certificado por cada pedido.

[Empiece a compensar](https://trimcarbon.com/es/sign-up)
