--- title: "Aviones de instrucción: CO₂ por hora y costo de compensación | TrimCarbon" description: "CO₂ por hora de vuelo de los aviones de instrucción: desde el Tecnam P2008, con 44 kg, hasta el Cessna 172 Skyhawk, con 88 kg de CO₂ por hora. Consumo de combustible, un gráfico comparativo y el costo de compensar una hora para cada tipo." url: https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/trainers language: es --- Aeronaves por uso # Emisiones de CO₂ de los aviones de instrucción Los aviones de instrucción son las aeronaves en las que aprenden los pilotos, y las que alquilan las escuelas de vuelo y los aeroclubes. Vuelan más horas que cualquier otro grupo, así que en una escuela su consumo de combustible se acumula rápido. El consumo de un avión de instrucción sigue la potencia de su motor. Los biplazas con motores pequeños consumen menos, y los de cuatro plazas, como el Cessna 172 y el Piper PA-28, consumen más. Varios biplazas usan un motor Rotax que suele funcionar con mogas o UL91. Para ellos usamos el factor del avgas, y el mogas libera alrededor de un 6 % más de CO₂ por litro. [¿Está aprendiendo a volar? Vea cuánto CO₂ suma la formación](https://trimcarbon.com/es/learn-to-fly) Actualizado el 9 de octubre de 2026 ## Datos clave - Tipos de aeronave: 11 - CO₂ por hora más bajo: 44 kg, Tecnam P2008 - CO₂ por hora más alto: 88 kg, Cessna 172 Skyhawk En promedio, estas aeronaves emiten 63 kg de CO₂ por hora, 0,7 veces los 88 kg de un Cessna 172. ## Aviones de instrucción: CO₂ por hora Ordenados por CO₂ por hora, de menor a mayor. El consumo es el de toda la aeronave a cerca del 75 % de potencia en crucero, y el costo usa la tarifa del plan mensual. | Aeronave | Plazas | Potencia | Consumo | CO₂ por hora | CO₂ por 100 nm | Costo de compensar una hora | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------ | ---------- | --------------------------- | ------------ | -------------- | --------------------------- | | [Tecnam P2008](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/tecnam-p2008) 2 plazas, 100 hp | 2 | 100 hp | 5,3 gal EE. UU./h (20 L/h) | 44 kg | 41 kg | 1,58 US$ | | [Tecnam P2002 Sierra](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/tecnam-p2002-sierra) 2 plazas, 100 hp | 2 | 100 hp | 5,3 gal EE. UU./h (20 L/h) | 44 kg | 39 kg | 1,58 US$ | | [Aquila A211](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/aquila-a211) 2 plazas, 100 hp | 2 | 100 hp | 5,8 gal EE. UU./h (22 L/h) | 48 kg | 40 kg | 1,73 US$ | | [Cessna 150/152](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/cessna-150-152) 2 plazas, 100–110 hp | 2 | 100–110 hp | 6,1 gal EE. UU./h (23 L/h) | 51 kg | 50 kg | 1,84 US$ | | [Piper PA-38 Tomahawk](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-38-tomahawk) 2 plazas, 112 hp | 2 | 112 hp | 6,5 gal EE. UU./h (25 L/h) | 54 kg | 55 kg | 1,94 US$ | | [Robin DR400/120](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/robin-dr400-120) 2+2 plazas, 108–118 hp | 2+2 | 108–118 hp | 6,6 gal EE. UU./h (25 L/h) | 55 kg | 52 kg | 1,98 US$ | | [Diamond DA20-C1](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/diamond-da20) 2 plazas, 125 hp | 2 | 125 hp | 6,8 gal EE. UU./h (26 L/h) | 57 kg | 46 kg | 2,05 US$ | | [Diamond DA40](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/diamond-da40) 4 plazas, 180 hp | 4 | 180 hp | 10,0 gal EE. UU./h (38 L/h) | 83 kg | 55 kg | 2,99 US$ | | [Piper PA-28 Cherokee](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-28-cherokee) 4 plazas, 140–180 hp | 4 | 140–180 hp | 10,5 gal EE. UU./h (40 L/h) | 87 kg | 70 kg | 3,13 US$ | | [Piper PA-28R Arrow](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-28r-arrow) 4 plazas, 200 hp | 4 | 200 hp | 10,5 gal EE. UU./h (40 L/h) | 87 kg | 64 kg | 3,13 US$ | | [Cessna 172 Skyhawk](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk) 4 plazas, 160–180 hp | 4 | 160–180 hp | 10,6 gal EE. UU./h (40 L/h) | 88 kg | 74 kg | 3,17 US$ | ## Aviones de instrucción en comparación CO₂ por hora de vuelo en una misma escala con todas las aeronaves que cubrimos, para que pueda comparar entre grupos. - [Tecnam P2008 · 44 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/tecnam-p2008) - [Tecnam P2002 Sierra · 44 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/tecnam-p2002-sierra) - [Aquila A211 · 48 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/aquila-a211) - [Cessna 150/152 · 51 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/cessna-150-152) - [Piper PA-38 Tomahawk · 54 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-38-tomahawk) - [Robin DR400/120 · 55 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/robin-dr400-120) - [Diamond DA20-C1 · 57 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/diamond-da20) - [Diamond DA40 · 83 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/diamond-da40) - [Piper PA-28 Cherokee · 87 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-28-cherokee) - [Piper PA-28R Arrow · 87 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/piper-pa-28r-arrow) - [Cessna 172 Skyhawk · 88 kg CO₂/h](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/cessna-172-skyhawk) ## Cómo lo calculamos Cada cifra es el consumo a cerca del 75 % de potencia en crucero, con la mezcla empobrecida como recomienda el manual de vuelo (POH), multiplicado por el factor del avgas de 8,31 kg de CO₂ por galón estadounidense. Cuando las variantes comunes de un tipo difieren, usamos la que consume más, para que una compensación nunca se quede corta. - [Guía · Cómo calcular las emisiones de CO₂ de sus vuelos · La fórmula, los factores de emisión del avgas y del queroseno de aviación, tres formas de obtener su cifra de combustible y un ejemplo calculado para un año de vuelo en un Cessna 172.](https://trimcarbon.com/es/expertise/how-to-calculate-flight-emissions) - [Combustible · El avgas 100LL y su factor de CO₂ · CO₂ por galón estadounidense y por litro, un conversor y los factores de las agencias.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/fuel/avgas-100ll) ## Otros grupos de aeronaves - [Categoría de aeronave · Aviones de viaje · 8 tipos, de 83 a 133 kg de CO₂ por hora.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/touring) - [Categoría de aeronave · Aviones de alto rendimiento · 9 tipos, de 90 a 166 kg de CO₂ por hora.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/high-performance) - [Categoría de aeronave · Aviones multimotor · 7 tipos, de 85 a 266 kg de CO₂ por hora.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/multi-engine) - [Categoría de aeronave · Aviones de pista no preparada e hidroaviones · 6 tipos, de 32 a 237 kg de CO₂ por hora.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/bush-and-floats) - [Categoría de aeronave · Clásicos de tren convencional · 8 tipos, de 37 a 119 kg de CO₂ por hora.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/vintage-taildraggers) - [Categoría de aeronave · Aviones acrobáticos · 4 tipos, de 56 a 151 kg de CO₂ por hora.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/aerobatic) - [Categoría de aeronave · Helicópteros · 4 tipos, de 66 a 125 kg de CO₂ por hora.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category/helicopters) - [Calculadora · Todas las categorías · Todos los grupos de aeronaves, uno junto al otro.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator/category) - [Calculadora · Todas las aeronaves por CO₂ por hora · Todas las aeronaves que cubrimos, en una misma escala.](https://trimcarbon.com/es/emissions-calculator) ## Compense el CO₂ de cada hora que vuela Retire créditos de carbono calificados por el CO₂ que emiten sus vuelos. Elija su aeronave y sus horas, y reciba un certificado por cada pedido. [Empiece a compensar](https://trimcarbon.com/es/sign-up)